Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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genervter BlackGTI
Beitrag
von genervter BlackGTI » Fr 31.05.02 19:08
Hi,
Habe gerade den Aufbau meines neuen gtis (Bj 90) abgeschlossen, alles klasse, voller vorfreude setzt ich mich ins pug und fahre los zur ersten probefahrt. die ersten 10km fahre ich erstmal vorsichtig (fzg stand ein jahr) dann schalte ich in den 3 gang und will mal etwas "lack" machen, doch sonne sch**** motor setzt kurzeitig bei 3 tausend umdrehungen voll aus, ich werde ordentlich durchgeschüttelt, Fehlerlampe leuchtet, dann hat der mot wieder schub und dreht sauber hoch, fehlerlampe leuchtet trotzdem. unter 3000 geht die lampe wieder aus. ich gleich zum pug händler und Fehlercodes abfragen. Ergebnis: GAR nichts, kein Fehler gespeichert... darauf hin habe ich poti und luftmengenmesser getauscht, genau das gleiche. und kein fehler gespeichert.
so, nun die frage an euch... ;-)
Kennt jemand von euch dieses problem?
Hat jemand evtl günstig ein motorsteuergerät?
Vielen dank für eure tipps!!!
Greets
Black
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DJ Flowmaxx
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von DJ Flowmaxx » Fr 31.05.02 19:26
Tausch mal das Zündsteuergerät aus. Das sitzt bei den neueren GTi's am Rechten dom. bei den alten am linken neben der zündspule. Ist so ein kleines schwarzes teil von Bosch mit 2 schrauben. Das war es bei mir gewessen. Kostet bei der pug ca 200€ ich habs vom schrott für10€
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Blue Lion
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von Blue Lion » Sa 01.06.02 07:10
>Hi,
>Habe gerade den Aufbau meines neuen gtis (Bj 90) abgeschlossen, alles klasse, voller vorfreude setzt ich mich ins pug und fahre los zur ersten probefahrt. die ersten 10km fahre ich erstmal vorsichtig (fzg stand ein jahr) dann schalte ich in den 3 gang und will mal etwas "lack" machen, doch sonne sch**** motor setzt kurzeitig bei 3 tausend umdrehungen voll aus, ich werde ordentlich durchgeschüttelt, Fehlerlampe leuchtet, dann hat der mot wieder schub und dreht sauber hoch, fehlerlampe leuchtet trotzdem. unter 3000 geht die lampe wieder aus. ich gleich zum pug händler und Fehlercodes abfragen. Ergebnis: GAR nichts, kein Fehler gespeichert... darauf hin habe ich poti und luftmengenmesser getauscht, genau das gleiche. und kein fehler gespeichert.
>so, nun die frage an euch... ;-)
>Kennt jemand von euch dieses problem?
>Hat jemand evtl günstig ein motorsteuergerät?
>Vielen dank für eure tipps!!!
>Greets
>Black
Ich selber hatte den gleichen fehler und ein bekannter hat im 405 den gleichen auch gehabt , bei uns war es ein defektes massekabel zum Motor dadurch hat die elektronik gesponnen und manchmal ist er auch gar nicht angesprungen ( oder nur ganz schlecht) leg einfach mal ein neues massekabel an den motor .
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Blue Lion
Beitrag
von Blue Lion » Sa 01.06.02 07:12
>Hi,
>Habe gerade den Aufbau meines neuen gtis (Bj 90) abgeschlossen, alles klasse, voller vorfreude setzt ich mich ins pug und fahre los zur ersten probefahrt. die ersten 10km fahre ich erstmal vorsichtig (fzg stand ein jahr) dann schalte ich in den 3 gang und will mal etwas "lack" machen, doch sonne sch**** motor setzt kurzeitig bei 3 tausend umdrehungen voll aus, ich werde ordentlich durchgeschüttelt, Fehlerlampe leuchtet, dann hat der mot wieder schub und dreht sauber hoch, fehlerlampe leuchtet trotzdem. unter 3000 geht die lampe wieder aus. ich gleich zum pug händler und Fehlercodes abfragen. Ergebnis: GAR nichts, kein Fehler gespeichert... darauf hin habe ich poti und luftmengenmesser getauscht, genau das gleiche. und kein fehler gespeichert.
>so, nun die frage an euch... ;-)
>Kennt jemand von euch dieses problem?
>Hat jemand evtl günstig ein motorsteuergerät?
>Vielen dank für eure tipps!!!
>Greets
>Black
Zündmodul und steuergerät kann ich dir verkaufen , aber probir erstmal das mit dem kabel gruß jens