Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
gti-france
- STVO-Fan
- Beiträge: 6
- Registriert: Do 30.09.10 12:17
- Postleitzahl: 2542
- Land: Oesterreich
Beitrag
von gti-france » Mo 11.10.10 21:24
Hallo leute !
hab mir kürzlich einen 205 automatik zugelegt !!
hab heute erst lambdasond getauscht und wollte zum tüv,hab ihn noch schön warmlaufen lassen
und abgestellt!
als ich dan wieder starten wollte !? springt nicht mehr an !!
sprit und funke sind da ???
woran kanns liegen ???
Bitte um schnelle hilfe !!!
Danke im voraus
Christian
-
obelix
- Administrator
- Beiträge: 19499
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 71640
- Land: Deutschland
- Wohnort: Ludwigsburg
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von obelix » Mo 11.10.10 22:00
gti-france hat geschrieben:Hallo leute !
hab mir kürzlich einen 205 automatik zugelegt !!
hab heute erst lambdasond getauscht und wollte zum tüv,hab ihn noch schön warmlaufen lassen
und abgestellt!
als ich dan wieder starten wollte !? springt nicht mehr an !!
sprit und funke sind da ???
woran kanns liegen ???
Bitte um schnelle hilfe !!!
Danke im voraus
Christian
falsche lambadasonde?
oder ne kaputte eingebaut?
kabel beim einbau kaputtgemacht? falsche pinbelegung?
bau mal die alte wieder ein...
gruss
obelix
-
mrx0001
- Rückwärtseinparker
- Beiträge: 4363
- Registriert: Sa 11.09.04 12:02
- Land: Deutschland
- Wohnort: Kiel
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von mrx0001 » Di 12.10.10 05:57
testweise stecker abziehen müsste auch schon was bringen.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
-
Gentry_Ba
- Motorraumputzer
- Beiträge: 3452
- Registriert: Do 18.12.03 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Oberpfalz/Bayern
Beitrag
von Gentry_Ba » Di 12.10.10 06:23
der klassiker, grad beim rumfummeln an kabeln da hinten:
stecker vom temperaturgeber runtergegangen. dann hast das symptom, dass die kiste ne zeitlang läuft, und irgendwann ausgeht, bzw nimmer anspringt. check das mal, der stecker ist in der nähe des verteilers am motor. dort sind 2 weitere einpolige stecker, und dein gesuchter 2 poliger (müsste ein blauer sein!).
und: prüf das öl, es kann sein, dass du auf einmal nen liter mehr drin hast und alles nach sprit riecht- kein scherz. (weils dir den sprit beim warmlaufen lassen durchaus ins öl gedrückt haben kann)
grüsse,
matthias
Official Member KING MEILER Fanclub !!
...finesse française...
-
gti-france
- STVO-Fan
- Beiträge: 6
- Registriert: Do 30.09.10 12:17
- Postleitzahl: 2542
- Land: Oesterreich
Beitrag
von gti-france » Di 12.10.10 18:22
problem behoben!!
stecker von der zündspuhle oxidiert !!
Danke für die tipps
