Merkwürdiges Problem im Bereich Reifen hinten links

[ovivechen1]

hallöchen,

ich habe absolut keinen Plan von Autos und habe jetzt ein kleines?! Problem im Bereich hinten links. Aufgefallen ist es mir beim rückwärts rausfahren aus einer Parklücke, ich dachte, ich bin über irgendetwas drüber gefahren. Der Wagen hebt sich hinten links an. Das geschieht meistens beim rückwärts fahren und seltener beim Vorwärtsfahren und auch nicht immer. Am Reifen selbst ist nix zu sehen und locker ist meiner Meinung nach auch nichts.
Kennt dieses Phänomen jemand? Ehe ich zur Werkstatt düse, wollt ich mich hier mal schlaumachen, was das sein könnte.

Mein 106er ist Baujahr 1998, 45 PS und hat schon einige gefahrene Kilometer auf dem Buckel.
Danke schon mal für die ein oder andere Antwort

[106Sport]

Hai,

würde mal sagen das liegt an deiner Handbremse die löst nicht mehr richtig
oder im schlimmsten Fall ist deine Hinterachse putt bzw. die Nadellager

mfg Torsten

[obelix]

hallöchen,

ich habe absolut keinen Plan von Autos und habe jetzt ein kleines?! Problem im Bereich hinten links. Aufgefallen ist es mir beim rückwärts rausfahren aus einer Parklücke, ich dachte, ich bin über irgendetwas drüber gefahren. Der Wagen hebt sich hinten links an. Das geschieht meistens beim rückwärts fahren und seltener beim Vorwärtsfahren und auch nicht immer. Am Reifen selbst ist nix zu sehen und locker ist meiner Meinung nach auch nichts.
Kennt dieses Phänomen jemand? Ehe ich zur Werkstatt düse, wollt ich mich hier mal schlaumachen, was das sein könnte.

Mein 106er ist Baujahr 1998, 45 PS und hat schon einige gefahrene Kilometer auf dem Buckel.
Danke schon mal für die ein oder andere Antwort

das passiert dann, wenn du losfährst? nachdem du die fussbremse losgelassen hast?
dann dürfte entweder dein bremsschlauch unter verstopfung leiden oder deine bremsmechanik klemmt.

prüfe mal folgendermassen (irgendwo wo du viel platz hast und ruhe):
anhalten, bremse loslassen, ein paar sekunden warten und dann erst losfahren. wenn dann nix ist und das nur auftritt, wenn du unmittelbar nach lösen der bremse anrollst hast du ne verzögerung im system. und das deutet eben auf die von mir vermuteten ursachen hin.

gruss

obelix

[ovivechen1]

Hai,

würde mal sagen das liegt an deiner Handbremse die löst nicht mehr richtig
oder im schlimmsten Fall ist deine Hinterachse putt bzw. die Nadellager

mfg Torsten

Was ist denn ein Nadellager?

[ovivechen1]

hallöchen,
danke für die Antworten.

Das Phänomen tritt auf, wenn ich losfahre. Während der Fahrt geschieht nichts und ich höre auch keine untypischen Geräusche oder ähnliches. Und es passiert auch nicht immer. Ich bin heute mehrfach unterwegs gewesen und war alles ok und heut Abend dann "hüpfte" er wieder .

[micken406]

was man gerne beim 106 sieht,die bremsbacken lösen sich vom träger.irgendwann reißen die ab und dann blockiert das betreffende rad.

ich rate die trommeln mal aufmachen und nachsehen.

[ovivechen1]

Das Rad dreht sich ja weiter, das habe ich gesehen, als mein Vater damit mal testgefahren ist, es hebt sich sozusagen der linke Kotflügel hoch (wie wenn man anfängt, mit dem Wagenheber den Wagen hochzubocken), das Rad bleibt aber auf der Straße und dreht sich weiter.

[micken406]

ich würd eher sagen,die andere seite taucht ein.

achso.edit.es ging ja um die hinterachse.
sorry.kein dumfug schreiben will.

[ovivechen1]

Also die Karosserie bewegt sich schon auf der linken Seite hinten nach oben

[Vollgastauglich]

hi!

der erste tipp geht meiner meinung nach in genau die richtige richtung!

wenn deine bremse (mal erstmal wurscht, ob handbremse, oder betriebsbremse) auf der hinterachse nicht ordentlich löst, dann hast du eben dieses phänomen - allerdings definitiv zwangsweise nur beim rückwärts fahren das "anheben" - beim vorwärtsfahren würde er eher eintauchen.

du musst dir das nicht so vorstellen, dass dein rad blockiert, sondern es erstmal nen erhöhten kraftaufwand braucht, um es zu drehen.

dieses anheb, bzw eintauchverhalten kannst du mit mittelmässig angezogener handbremse "nachbasteln" - ählich kennst du solche einflüsse im normalen betrieb, dass es beim beschleunigen dein auto vorne "anhebt", beim bremsen aber eintaucht.

also bremse überprüfen lassen (da du ja selbst nach eigener schilderung keinen dunst hast auf jeden fall machen lassen - nix selber probieren!) vielleicht klemmt nur irgendwo ein belag auf´m ankerblech...


gruß martin