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von kris » Mo 15.07.02 19:35
die sachs ist härter und neigt eher zum rupfen, die valeo ist viel weicher und entspannter zu fahren, bei schnellen gangwechseln ist die sachs fixer.
ich hatte mit ner sachs auch schon echte probleme, in 10.000 kilometer-abständen hats mir das kupplungsseil vom BE 1/5, das lange also, einfach zerriessen, war wohl der höheren vorspannung nicht gewachsen. beim BE 3/5 ist der mechanismus ja anders und stärker untersetzt, glaub nicht dass das kupplungsseil da probleme macht.
grüsse, kris