Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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lumpi2010
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Beitrag
von lumpi2010 » Di 25.01.11 08:50
Hallo!
Ich habe wieder einmal ein Problem mit meiner Kupplung!
Vor ca 20000 km rutschte die Kupplung ab dem 4. Gang.
Die Werkstätte wechselte den 2 Massenschwung aus und ich hatte jetzt eine Weile Ruhe, jetzt fängt die Kacke wieder an.
Die Kuppölung rutscht nur ab dem 4 ten Gang und Anfang Turbobereich, fängt sich dann trotz voller Beschleunigung wieder.
Kann das schon wieder am 2 Massenschwung liegen, habe ich eine Chance das dies die Werkstatt wiedern richten muss , wenn dieses Teil wieder kaputt ist?
Helft mir
Danke
Lumpi
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chefsache
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Beitrag
von chefsache » Di 25.01.11 14:44
Hi lumpi,
ich gehe mal davon aus, dass Du nen HDi hast und die Kupplung nicht mit gewechselt wurde?
Grüße
Andreas
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Peugeot_tiger
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Beitrag
von Peugeot_tiger » Di 25.01.11 20:39
Hi
Wurde der Simmerring der Kurbelwelle nicht auch getauscht ??? sind des öfteren Undicht ( Ölverlußt )
gruss
PT
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Chris870BD
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Beitrag
von Chris870BD » Mi 26.01.11 19:59
hallo.
ich hatte das gleiche problem. nur bei mir ist die kupplung nach 51000 km gerutscht.. das problem is dies. die kupplung is für den hdi motor zu schwach ausgelegt. hat mir einer von peugeot gesagt. bestehe darauf das peugeot das in garantie abwickelt. was mir die werkstatt gesagt hat is auf kupplung bis 40.000 km garantie. ich habs auch auf garantie bekommen. samt zweimassenschwung. bei mir wurde a bisschen getrickst das peugeot zahlt. weil i mich so aufgeregt habe.
habe jetzt 157.000 km drauf. und es is bereits der 3. kupplungssatz drinn. es is einfach meiner meinung nach a frechheit.
mfg.chris
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Beitrag
von chefsache » Mi 26.01.11 22:37
Hi,
deshalb gibts dafür auch verstärkte Kupplungen für die HDi Modelle, weil das echt ein Problem ist...
Allerdings weiß ich nicht ob Peugeot sich so ne Kupplung "fremd" holt und dann einbaut.....
Grüße
Andreas
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Chris870BD
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Beitrag
von Chris870BD » Mi 26.01.11 22:54
um das geht es ja. peugeot weiß vo diesen problem an den hdi motoren. tun aber nix. das einzige was die tun is a schweine geld für den 407 verlangen. und bei den teilen wird gespart
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Beitrag
von chefsache » Mi 26.01.11 23:08
Ja ätzend, oder? Ist wie bei VW....
Daher würde ich als Betroffener mal den Vorschlag machen bei Peugeot, ob die gewillt sind eine verstärkte Sachs Kupplung einzubauen....bei verschiedenen VW-Händler wird das angenommen auch im Garantiefall.
Grüße
Andreas
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Tamara63
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Beitrag
von Tamara63 » Do 27.01.11 09:24
Wieviel Kilometer hast du denn insgesamt auf dem Auto. Die Kupplung von meinem Auto war nach 100000 km komplett hin, das hatte aber die Vorbesitzerin zu verschulden, weil die anscheinend dauernd auf der Kupplung stand.
Empfehlenswert:
http://www.entsorgung.de
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Chris870BD
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Beitrag
von Chris870BD » Do 27.01.11 18:44
meine erste kupplung samt zweimassenschwung war bei 105.000km völlig im eimer. und jetzt bei 156.000 wieder das gleiche.
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Psychobilly
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von Psychobilly » Do 27.01.11 21:13
Es wird überall gespart...Gesetztgeber schreibt vor ( glaube ich) dass die leichter gebaut werden müssen...( NUN JA habe das gehört ob das auch stimmt?????)
ich habe noch das ältere Model

... und jetzt hat mein Peugeut von BJ 2006 und hat 208.000 Km drauf

IMMER noch die erste kupplung! ( geht s wunderbar!)
Mein Kollege ist auch betroffen mit seinem Citrön... bei 40.000Km ( neures Model!)
....dieser Peugeot ist mein letztes.... bald kommt Land Rover Defender..
*prost Freunde!*
