Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Peugeot1992
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Beitrag
von Peugeot1992 » Mo 13.02.12 12:44
Hallo erstmal
Bei mir ist seit längerem 1 oder mehrere( maximal 2) Stift/e im Eimer. Er springt nach langem vorglühen zwar an läuft aber nur auf 3 Zylindern und stirbt auch schon mal wieder ab. Fehlerspeicher spuckt den Standardspruch aus. Nun weis ich das beim RHR Motor obwohl Autodata was anderes behauptet die Glühstifte hinterm Motor sitzen und das Tauschen sicherlich eine Qual wird. Nun ja hat irgendwer einen Tipp wie ich mir nicht die Finger breche? Motor will ich auch nicht unbedingt ausbauen!? Dnke schon mal im Vorraus
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stihlmen
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Beitrag
von stihlmen » Mo 13.02.12 17:38
Mess sie halt zuvor mal duch
Zieh das Vorglührelais ab und wenn man einen Schaltplan hat weis man recht schnell was los ist.
Es bleibt ne quall die Dinger zu wechseln und wenn dann alle 4
Gruß Jürgen
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Leviathan
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Beitrag
von Leviathan » Mo 13.02.12 17:50
Du hast doch schon alles gesagt
Das Fehlerbild zeigt deutlich Richtung Glühstifte!
Es wird eine Qual ... Jup, vorallem bei den temperaturen das gefummel.
Mach es auf jedenfall in einer GESCHLOSSENEN Garage! Habe mich letzte Woche beim Schrauben auf ner Freilicht-Hebebühne gut erkältet.
Sonst ...Ja alle tauschen.
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Peugeot1992
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Beitrag
von Peugeot1992 » Do 16.02.12 16:27
Danke für die Antwort!
Gibts wenigstens einen Tipp außer mit MoS² eisprühen damit die Dinger wenigstes nicht so leicht abreißen. Und ja hab mir vorgenommen sie im Sommer zu tauschen in meinen Ferien. Da kann ich mir höchstens einen Hitzeschlag holen
. Was muss ich denn wirklich alles abbauen um sie zu Tauschen?? Sonst mache ich mir wieder zu viel Arbeit
Leviathan hat geschrieben:Du hast doch schon alles gesagt
Das Fehlerbild zeigt deutlich Richtung Glühstifte!
Es wird eine Qual ... Jup, vorallem bei den temperaturen das gefummel.
Mach es auf jedenfall in einer GESCHLOSSENEN Garage! Habe mich letzte Woche beim Schrauben auf ner Freilicht-Hebebühne gut erkältet.
Sonst ...Ja alle tauschen.
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Beitrag
von Peugeot1992 » Do 16.02.12 16:29
Sind hinüber durchmessen ist nur noch ne zusätzliche Arbeit. bei knappen 140TSd Km. und 5 1/2 Jahren Alter ist das gut möglich!
stihlmen hat geschrieben:Mess sie halt zuvor mal duch
Zieh das Vorglührelais ab und wenn man einen Schaltplan hat weis man recht schnell was los ist.
Es bleibt ne quall die Dinger zu wechseln und wenn dann alle 4
Gruß Jürgen
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