ich habe mal wieder was neues. Seit ein paar Wochen krackselt mein Getriebe immer mal wieder beim Schalten und man hört hier und da mahlende Geräusche. Manchmal flutscht der Gang wie er soll und manchmal hackt es richtig, da muss ich dann nachkuppeln. Und nun meine Frage kann man genau erkennen ob es die Syncronringe sind oder was kann der Grund sein ?
Zur Info mein HDI 110 hat jetzt 120000km runter Schwungscheibe und Kupplung sind neu, sowie Turbo.
Noch hat er ein paar Wochen Garantie würde dann bei der Werkstatt aufschlagen, aber bei der Brauche ich als Laie erstmal ein paar Stichhaltige Argumente, sonst redet man sich wieder heraus.
Danke im Voraus.
PS: Das Peugeot nicht Weltmeister in Getriebeherstellung ist, ist ja bekannt aber das denke ich sollte so nicht normal sein oder ?
Gruß 1uck3r
