@Flowmaxx

[Gladiator]

Hi


Samstag war ich wieder bei Bosch und habe mit der Diagonose weitergemacht.Zum glück war danach keiner der Elektrischen Teile im Eimer. Aber wie vorher gesagt war mein Drosselklappenschalter kaputt . Den hatte ich gewechselt aber er ruckelte immer noch. Nach der Diagnose habe ich eine Probefahrt mit dem Technicker gemacht und er ruckelte immer noch . Zuletzt hatte er mir gesagt , das es von der Einspritzanlage sein könnte und dann hat er die Einspritzer Carbon Clean gemacht. Die verdammten Einspritzer waren verdreckt . Jetzt leuft er wieder nicht nur gut , sondern sehr gut . Ich weiss nicht ob du dein Problem noch hast , aber wenn versuch es damit.Viel Glück .

[XenonShock]

also das kann es bei mir nicht sein da neuer motor und alles sauber. aber habe mal am verteiler gedreht dann ist es fast weg.

[Wamex]

wie hat er die gereinigt?


MFG Wamex

[Gladiator]

>also das kann es bei mir nicht sein da neuer motor und alles sauber. aber habe mal am verteiler gedreht dann ist es fast weg.


bei mir ist auch fast alles neu . ist vor 2 Monaten überholt worden.Aber ist trotzdem passiert.Ich habe mich auch gewundert . Bei dir ist es dann der Zündzeitpunkt der nicht stimmt . Dann ziht dein Wagen auch nicht gut , oder?


Ich will dir mal was fragen. Kann man den Luftmengenmesser Ýrgendwie reparieren?

[Gladiator]

>wie hat er die gereinigt?


>MFG Wamex


Es wird an ein Apperat von Wynns angeschlossen . Und der Wagen leuft dann mit dieser Flüssigkeit c.a. 30 minuten.