kurbellwellenentlüftung friert ein: Tipps???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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quicksilver2000
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kurbellwellenentlüftung friert ein: Tipps???

Beitrag von quicksilver2000 » Do 10.10.13 13:10

Hi leute, da ja beim 1.8 im Winter gerne die Entlüftung der Kurbelwelle einfriert habe ich überlegt ob es was bringt diese Heizung von Peugeot nachzurüsten. Habt ihr damit Erfahrungen gemacht oder gute alternativen? Der winter soll ja sehr knackig werden. Wo bekommt man die Heizung ausser Peugeot?
Zuletzt geändert von quicksilver2000 am Di 15.10.13 16:09, insgesamt 1-mal geändert.

quicksilver2000
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Re: kurbellwellenentlüftung friert ein: Tipps???

Beitrag von quicksilver2000 » Di 15.10.13 07:27

Hi hat irgendjemand von euch damit Erfahrung oder alternativen?

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406 D
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Re: kurbellwellenentlüftung friert ein: Tipps???

Beitrag von 406 D » Di 15.10.13 19:50

quicksilver2000 hat geschrieben: Der winter soll ja sehr knackig werden. Wo bekommt man die Heizung ausser Peugeot?
moin,

noch mal ein knackiger winter - in welcher kristallkugel hast du das denn gesehen?

mir reicht es so langsam, ansonsten wandere ich noch aus :D nach finnland, da ist es dann schön kalt und nicht so nasskalt wie bei uns....

wenn es die heizung bei pug gibt, warum nimmst die nicht?

quicksilver2000
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Re: kurbellwellenentlüftung friert ein: Tipps???

Beitrag von quicksilver2000 » Mo 21.10.13 15:04

Die Heizung von PUG soll nicht sehr viel taugen und ich sehe das nicht so ganz ein für einen Konstruktionsfehler von peugeot mal eben 200 Euro Materialkosten alleine schon rauszuhauen. So was sollte eigentlich auf Kulanz laufen denn in Skandinavien ist diese heizung Standard.

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D.B.205
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Re: kurbellwellenentlüftung friert ein: Tipps???

Beitrag von D.B.205 » Mo 21.10.13 18:19

Wenn es in Skandinavien Standard ist, warum sollte die Heizung in Deutschland nicht funktionieren?

Aber wenn man vorm Winter sämtliche Öl und Entlüftungsschläuche sowie den Ventildeckel vom gelben Schlick befreit sollte man auch so den 1.8er übern Winter bekommen.

Gruß Dirk
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