Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
			
		
				
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								JoKing							 
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						Beitrag
					
								von JoKing » Di 18.08.15 09:43
			
			
			
			
			Moin,
unser 1.6 16v BJ 2002 braucht wohl nen neuen Anlasser (rückt ein, schafft es häufig aber nicht den Motor zu drehen).
Im Netz finde ich mehrere verschiedene mit anderen Spezifikationen, unter anderem von 0,7kw bis 1,9kw und verschiedenen Ritzeln (7-10 Zähne).
Und auch die Peugeot Servicebox gibt mir ca. 48 verschiedene zur Auswahl.
Kann mir jemand von Euch eine Teilenummer beisteuern, oder mit verraten worauf ich achten muss?
Besten Dank!
Johannes
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
	
				
		
				
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								JoKing							 
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						Beitrag
					
								von JoKing » Di 18.08.15 12:37
			
			
			
			
			Super. Du hast nicht zufällig auch eine Ölfilterflansch-Dichtung? Da sifft der nämlich immer raus, auch nach Abdichtung mit Hylomar.
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								king_nothing							
 
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						Beitrag
					
								von king_nothing » Di 18.08.15 16:07
			
			
			
			
			Der hat doch eine Patrone der Motor oder bin ich völlig durch? 
Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
			
									
									Am ende der Schräglage kommt die stabile Seitenlage  

 
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								PEJOT							 
									
						
		
						
						
		
		
						
						
													
							
						
									
						Beitrag
					
								von PEJOT » Di 18.08.15 19:41
			
			
			
			
			JoKing hat geschrieben:Super. Du hast nicht zufällig auch eine Ölfilterflansch-Dichtung? Da sifft der nämlich immer raus, auch nach Abdichtung mit Hylomar.
Leider nicht.
 
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
				
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								JoKing							 
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						Beitrag
					
								von JoKing » Di 18.08.15 21:20
			
			
			
			
			Jürgen, Du hast eine Nachricht!
Es ist nicht der Anlasser, es ist die Kopfdichtung,...