Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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hosch
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von hosch » Di 09.05.17 13:13
Hallo!
Vor kurzem habe ich mir spontan einen auf Rennsport optimierten Wagen mit S16 Motor gekauft. Derzeit versuche ich den kleinen vernünftig zum laufen zu bekommen. Der Motor läuft ruhig und runnt, nimmt aber im Leerlauf überhaupt kein Gas an. Kein Fehler hinterlegt, da er vermutlich ein frei progammierbares Steuergerät hat.
Ich bin nicht sonderlich tuning erfahren. Die Werkstatt in der ich war, ist jetzt etwas überfragt. Wie gehe ich am besten auf Fehlersuche? Welche Werkstatt kennt sich mit solchen Optimierungen aus? (Auch gern Empfehlungen in NRW)
Danke!
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hosch
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von hosch » Fr 12.05.17 11:32
Ich hab heute mal genauer nachgeschaut, es ist wohl tatsächlich ein andere Steuergerät verbaut. Anbei ein Foto, sagt das jemandem was?
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obelix
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von obelix » Fr 12.05.17 14:41
hosch hat geschrieben:Ich hab heute mal genauer nachgeschaut, es ist wohl tatsächlich ein andere Steuergerät verbaut. Anbei ein Foto, sagt das jemandem was?
Die Nummer ist eine Citroen-ECU, Saxo 16v, 1,6vts. Also ein serienteil - schaus mal genau an, ob es geöffnet wurde.
Gruss
Obelix
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von hosch » Fr 12.05.17 15:34
Danke Obelix,
stimmt, ich hab auch die Nummer im Netz gefunden. Auf dem Steuergerät ist ein Aufkleber vom Autohaus. Ich geh davon aus, dass die da dran waren. Vermutlich den Chip getauscht. Ich mach es nachher mal auf, vermute, dass es defekt ist. Kein Zugriff über OBD möglich.
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hosch
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von hosch » Fr 12.05.17 17:01
Frage: Wird ein modifizierter Motor mit einem Standardsteuergerät laufen?
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obelix
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Beitrag
von obelix » Fr 12.05.17 18:18
hosch hat geschrieben:Auf dem Steuergerät ist ein Aufkleber vom Autohaus.
Das...
...ist ne nicht ganz unwichtige Info - wäre zu Anfang gut gewesen - und evtl. auch ein Bild.
Aber die müssen ja dann wissen, was Sache ist. Also direkt da hin. Wir hier können eh bloss raten.
Obelix
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von hosch » Fr 12.05.17 18:44
Das Autohaus habe ich natürlich zuerst kontaktiert. Der Umbau ist bereits 1999 als Neuwagen erfolgt. Im System sind leider keine Infos mehr, nach Systemumstellung nicht übertragen. Birgt der Anschluss eines standard Steuergeräts Risiken?
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Rolf-CH
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von Rolf-CH » Fr 12.05.17 20:11
Früher war es so, dass man einfach das Eprom wechseln konnte.
Also einfach ein Steuerteil im Motorsteuergerät drin.
Soweit ich mich jedenfalls erinnern kann.
Ein anderes Motorsteuergerät sollte gehen, aber nur wenn das FZ noch keine Wegfahrsperre/ Transpondersystem hat.
