306 Cabrio will nicht mehr

[obelix]

Die Symptome passen zwar nicht zu 100%, aber einen Versuch isses wert.
Meine Vermutung liegt auf den Steckverbindungen am Kabelbaum, die gammeln gern.
Wir hatten im Club schon mal das Problem mit nem 306, der ist ständig ausgegangen und nach ner Weile liess er sich wieder starten.
Rausgekommen isses durch Zufall, weil beim Fehlersuchen einer am Kabelbaum gewackelt hat und es plötzlich wieder ging:-)

Also - einfach mal an allen möglichen Stellen am Kabelbaum und den Masseverbindungen rumzerren und -biegen und dabei die Leuchten beobachten und versuchen zu starten. Sollte er laufen, weiter dran rumbiegen, vmtl. geht die Kiste dann iwann wieder aus.

Grösster Verursacher ist meist die grosse Steckverbindung über dem Getriebe (sollte ein grosser, brauner Stecker sein).

Viel Erfolg

Obelix

[Roadrunner86]

Ich schließe mich da Obelix an

-Beim zusammen bauen vll Kabel vergessen anzustecken?
-Kabelbruch?
-Massefehler?
-Massekabel Batterie zu Karroserie?
-Massekabel von Getriebegehäuse zu Karosserie?
-Verostete und gammlige Kabelverbindungen?
-Sicherungen?

Wie soll es der Crasschalter sein oder das Doppelrelai? Zahnriemen sitzt ganz wo anders. Für den ZR wechsel macht man nur Plus und Minus von der Batterie ab. Sonst braucht man für den ZR Wechsel an keinem Kabeln und Stecker rumfummel... Batterie messen, messen ob die Lima liefert. Hatte selber ein durchgegammeltes Massekabel, da fängt der 306 mal so richtig das spinnen an.