Qualm????

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Micha205_CTI
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re: oder ....

Beitrag von Micha205_CTI » Do 24.10.02 23:49

>>Hmmm... Zu Blau: Wie ists bei nem Standard 205er BJ84, Diesel? :)


>.. oder einem 205 CTI '86 ??? (kalt)


>THX & Greetings Marc


Ich hab nen 1.9er, BJ. 94. Aber ich denke, dass es bei so ziemlich allen Benzinern gleich ist...


- weiss ist okay, wenn der Motor kalt ist (Kondenswasser)


sollte aber nach 15 min weg sein.


Die Menge des Kondenswassers hängt auch davon ab, wie du fährst, und vor allem


wie weit (lange). Wird dein Motor (und Abgasanlage) richtig warm? Oder sinds immer nur 5-10 km?


Fährst du sehr niedertourig?


Dann sammelt sich mehr Wasser an, was im schlimmsten Fall dazu führt, dass dir der Auspuff von innen her durchrostet.


Alle anderen Schattierungen: s.o.


Gute Nacht,


Micha

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obelix
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wann hast du das letzte mal den dieselflter entwässsert/getauscht? (o.t)

Beitrag von obelix » Fr 25.10.02 07:35

kein Text

Töbi
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re: Der arme Töbi...

Beitrag von Töbi » Fr 25.10.02 08:31

Also, der arme Töbi kommt sich net verarscht vor. Der hat Sinn für Humor...


Also, der Qualm ist WEISS. Also scheint das normal zu sein.


Mfg, Töbi

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miraculix
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Deine Abgasrückführung hängt!

Beitrag von miraculix » Fr 25.10.02 20:30

...Das Teil sitzt auf der Ansaugbrücke und sieht aus wie Pilz mit Schlauchanschluß. Wenn die nicht ganz schließt, dann reicht der Sauerstoffgehalt bei leicht erhöhter Drehzahl nicht mehr für eine saubere Verbrennung aus.


Guck da mal nach.


Grüße,


Miraculix

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