Du sagtest mir doch neulichst das mein Problem mit dem Leerlauf auf einen defekten Zusatzluftschieber zurückzuführen sei. Ich habs zwar noch net geprüft, aber wenn Du sowas noch hast?
Zur Sicherheit hier nochmals die Symptome: Kaltstart ohne Leerlauf, Motor muss am Gas gehalten werden. Ca. 30 sek später geht der Leerlauf hoch, so als wäre was zugeschaltet worden und Warm lässt sich der Leerlauf nicht unter 1200 U/min runterregeln.
Greetz Torsten
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