Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Jogy
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Beitrag
von Jogy » Sa 26.10.02 12:52
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le mOnd
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von le mOnd » Sa 26.10.02 13:17
Hm... komisches Teil... Wenn da mehr stehen würde... Also viel bringen wirds sicher nicht, nur im unteren Drehzahlbereich... aber bei dem Preis... wenn es wenigstens effektiver ist als ein Sportluffi hat sich die INvestition doch gelohnt.. aber ich glaub, das mit dem mehr Drehmoment nicht, wenn man nicht die Motoreletronik anpasst. Alte Geschichte: Mehr Luft ohne mehr Sprit bingt kaum was.
oder seh ich das falsch?
Lass mich gern belehren. Schau sich das mal einer von den Spezialisten an!
le mOnd
>
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1779755090
>Komisches Teil find ich....ob das was bring?
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BigRed
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von BigRed » Sa 26.10.02 13:47
lachgas is nix anderes als mehr luft. bringt auch ohne mehr sprit was, aber die temperatur wird sonst zu hoch (bigger explotions) durch mehr sprit wird "gekühlt".
;-)))
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DarkAngela
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von DarkAngela » Sa 26.10.02 14:34
Also bringt das Teil wirklich mehr Leistung, oder wie?
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Frank
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von Frank » Sa 26.10.02 17:32
Kannst ja genau'so nen 80' Lüfter dranhängen mit 5000 U/min und einem luftdurchsatz von 27m³/min Ich glaube eher das der "Pseudo-Turbo" ausbremst eben wegen diesen Verwirbelungen ab 50-60 km/h .
Zur info ein Richtiger ATL dreht mit ca. 50.000 bis 150.000 U/min , da kannst dir ja mal vorstellen was des für ein Luftdurchsatz ist .
mfg ,
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obelix
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Beitrag
von obelix » Sa 26.10.02 20:12
die 50 eu sind sicher im forumkässchen besser angelegt...
lies mal die daten.
3300u/min
4m³ / minute.
ich lach mich tot...
unsere gebläse die wir in den klimaanlagen verbauen fördern so knappe 1200liter/minute. und davon haben wir in der regel 10 stück drin.
das ding bremst deine luft dass es besser nicht sein könnte, da gehe ich jede wette ein.
gruss
obelix
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Frank
Beitrag
von Frank » Sa 26.10.02 21:20
Ich glaube eher der Motor wird den Lüfter noch antreiben :-))))
>das ding bremst deine luft dass es besser nicht sein könnte, da gehe ich jede wette ein.
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Jogy
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von Jogy » So 27.10.02 01:23
Ich hatte ja nicht vor mir das Teil zu kaufen. Das das Ding schwachsinn ist hab ich mir auch schon gedacht. Bin halt beim durchstöbern von ebay mal draufgestoßen!
MFG jogy
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Troubadix
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von Troubadix » So 27.10.02 09:59
denn NOS ohne extra sprit bring einen motorschaden
weil das gemisch abmagert.
>lachgas is nix anderes als mehr luft. bringt auch ohne mehr sprit was, aber die temperatur wird sonst zu hoch (bigger explotions) durch mehr sprit wird "gekühlt". ;-)))
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PSA-Fan
Beitrag
von PSA-Fan » So 27.10.02 14:40
Für alle, die's interessiert:
Conrad-Katalog S. 717, Art. 13, Preis: 25,95
Kommentar: ICH LACH MICH TOT!!! Bringt nie was.
Wer mal wissen will, wieviel Luft sein Motor pro Minute benötigt, kann's ja mal Ausrechnen:
Luftbedarf in Liter pro Minute=(Hubraum eines Zyl. in Liter * Zylinderanzahl * Drehzahl * Liefergrad) / 2
Liefergrad liegt bei Saugmotoren so bei 0,6 - 0,9 und bei Turbom. bei 1,2 - 1,6.
Alles klar? Von wegen "Das neueste Tuning aus den USA" ...