Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Felix505
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Beitrag
von Felix505 » Di 18.10.11 19:51
Aron, danke.
Nach denen werd ich mal gucken, vielleicht haben die ja eine Macke.
Was es nicht alles gibt....
Danke!
Felix
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CCandy
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Beitrag
von CCandy » Mi 19.10.11 00:47
Aron hat geschrieben:Ja, eine Art Glühstift, sind glaube 4 Stück. Heizleistung in erster Linie, Motor schont man damit auch und das Abgas wird auch besser wenn er schneller warm wird, aber erstlinig ist das zur Zeizungsunterstützung da.
Die Sitzen über dem Getriebe, bzw etwas weiter in Richtung nach hinten, verfolge einfach die Schlauchabgänge vom Thermostatgehäuse, besonders der recht weit hinten/unten sitzende, dann findest Di Einheit.
Hast du ne Ahnung, wo die E-Zuheizung im 406 sitzt, im Haynes hab ich nichts gefunfden? Hab den Wagen aktuell zwecks Kupplungs- und Schwungradtausch zwar schon ziemlich auseinandergenommen, aber noch nichts in Richtung E-Zuheizer gesehen.
Beim Passat war man da schon dran, sobald die Ladeluftleitungen weggeschraubt waren.
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Aron
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Beitrag
von Aron » So 23.10.11 19:38
CCandy hat geschrieben:
Hast du ne Ahnung, wo die E-Zuheizung im 406 sitzt, im Haynes hab ich nichts gefunfden? Hab den Wagen aktuell zwecks Kupplungs- und Schwungradtausch zwar schon ziemlich auseinandergenommen, aber noch nichts in Richtung E-Zuheizer gesehen.
Moin,
am 406, 307 usw ist das ein Plattenheizelement was im Innenraum direkt die Luft beheizt, am Getriebe mit den Glühstiften haben nur 206er und 306er.
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Habi
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Beitrag
von Habi » So 23.10.11 21:03
Wobei ich sagen muss, dass mir vom Gefühl her die Variante mit den Plattenheizelement im Innenraum zusagt, weil es echt schnell Warm wird. Aber wiederrum hat die Glühstiftversion im 206 das Kühlwasser auch nen bissel mit erwärmt, möchte ich gefühlsmässig behaupten.
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