Brauch ma kurz Nachhilfe für Elektrokramz ;)

[Marc]

... mail mir mal ein Bild ... für den Fall das ích im Urlaub noch "bastel" inspiration brauche ... dachte schon an eine blaue Innenbeleuchtung mit LED's wie der CC im Netz :-) ....


Greetings Marc

[sebastian 306er]

andere dürfen auch mailen die wissen wollen wa sich aus mien kofferaumgemacht habe..


@ lars306, nein du nicht, du bekommst es live zu sehn


email to:


sebastian-ro@web.de

[Aron]

erstens 3v Festspannungsregler geht bei blauen nicht , da zu hohe Flusspannung


zweitens diese Festspannungsregler haben idr eine integrierte Strombegrenzung von


1A also bei 130LEDs bekommt jede LED nurnoch 7,7mA und wird auch dadurch nicht sehr


hell sein da der Strom pro LED weit unter 20mA Nennstrom ist


sowas macht aber kein Fachmann der Welt da bei Halbleitern die Flusspannungen


und Zuleitungsverluste sich im kleinen Bereich schon stark bemerkbar machen


also starke Helligkeitsunterschiede durch wenige Millivolt Spannungsunterschied


(Herstellungs und Zuleitungsbedingt)


wie gesagt von sowas kann ich als Fachman nur abraten zudem 1A bei etwa


20 LEDs etwa 50ma sind , was auf die Lebensdauer geht


bei z.b. 5LEDS würde das die sofortige Zerstörung zur Folge haben


dann ist der nächste Nachteil weil alle parralell sind 1A bei 12V Verlustspannung


sind 12 W wobei man einen Kühlkörper montieren müsste mit entsprechender Oberfläche


ach ja , so blaue LEDs sind recht teuer , ich weiß net wie Du es sehen würdest


wenn Dir jemand einen Tipp geben würde der die Dinger zerstören wird ?!?!?!


und er hat noch extra mach Fachleuten gefragt und nicht nach Kurzschlußelektrikern *g*


mfG,,,Aron

[mobi]

Wobei die Strombelastbarkeit von heutigen 78xx bei 1,5A liegt und modelle bis 3A in jedem Bastelladen verkauft werden. Aber eben, um so höher der Strom um so höher die Verlustleistung, umso grösser der nötige Kühlkörper.


mobi

[mobi]

Ach und warum soll ein 7803 net gehen bei 3V???


An meiner KTM hab ich sämtliche Anzeigen durch LED`s + nen 7803 ersetzt, natürlich mit entsprechenden Vorwiderständen und das funktioniert wunderbar. Die blauen LED`s sind meist eh so grell bei den angegebenen Daten, das man eh einen Mordswiderstand braucht, um sie sinnvoll einsetzen zum können oder aber eben man verwendet ne kleinere Spannung, eben 3V zum Beispiel.


mobi

[Aron]

>Ach und warum soll ein 7803 net gehen bei 3V???


weil blaue LEDS erst ab 3,5V Leuchten = Flußsspannung


>An meiner KTM hab ich sämtliche Anzeigen durch LED`s + nen 7803 ersetzt, natürlich mit entsprechenden Vorwiderständen und das funktioniert wunderbar. Die blauen LED`s sind meist eh so grell bei den angegebenen Daten, das man eh einen Mordswiderstand braucht, um sie sinnvoll einsetzen zum können oder aber eben man verwendet ne kleinere Spannung, eben 3V zum Beispiel.


also eine LED hat ein Ähnliches Verhalten wie eine Z-Diode


und nicht wie eine Glühlampe mit der Spannung wird bei LEDS keine Helligkeit


wie haben bei VOGT die VW/Audi Tachos für VDO hergesetellt also die Helligkeitsreglung


erfolgt da über Pulsbreitenmodulation der Ansteuerspannung


78xx ist ein weiter begriff , es gibt 78003 78M03 und so weiter , und diese Angaben


geben bestimmt nix über die Tolleranz aus , ein 7803 hat eben max 1A


3A haben dann z.b. die 78L03 !!!


mfG,,,Aron


PS. ich habe in der Sache meine Ahnung , kannst Du glauben , und einem Laien


das alles zu erklären dürfte wohl länger dauern (unter der Vorraussetzung er


will es verstehen , siehe vorheriges Posting unter Eigenschaft LED)

[mobi]

hallole,


soll ich dir ne komplette Messreihe aufzeichnen über das Verhalten blauer LED`s an diversen Spannungen??? Bin sicher kein Laie!!!


Was mache ich denn mit Widerständen? Nix anderes als zu bestimmen welche Spannung an einem Verbraucher (LED) abfällt.


Hab es ja auch vorher ausprobiert, mit welcher Spannung sie net so derb leuchtet, das sie mir net das ganze Cockpit meiner KTM beleuchtet.


Das ist nun mal der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!


Hoffe doch, wir reden von "normalen blauen Standart LED`s" und net irgendwelchen Exoten. *smile


Mobi

[Aron]

wegen der Flussspannung , daher werdern LEDs auch nicht mit xxx mcd bei xxx V


angegeben sondern die Flusspannung , diese Ändert sich nur ganz geringfügig


beim Stromfluss


guck einfach mal in den Conradkatalog , dort ist das auch angegeben

[mobi]

Hab das Cockpit meiner KTM eh auseinander genommen. Werd schauen das ich dir nächste Woche ein Diagramm vorlegen kann, was belegt, das ich mit Widerständen die Leuchtstärke minimieren kann.


mobi

[Aron]

>Hab das Cockpit meiner KTM eh auseinander genommen. Werd schauen das ich dir nächste Woche ein Diagramm vorlegen kann, was belegt, das ich mit Widerständen die Leuchtstärke minimieren kann.


>mobi


richtig--->


mit Vorwiderständen wird der Strom bei gleichbleibender Flussspannung reduziert


was zur Folge hat das die Leuchtstärke zurück geht


es ist nur so ,bei Anwendungen die Regelbar sein sollen wird mit dem Vorwiderstand


die Max Leuchtstärke/Strom vorgegeben und über eine PWM-Ansteuerung die Dimmung


gemacht nur so kann man z.b. bei 10% pwm 10% Lichtleistung genau erreichen


es geht nur darum das man nicht empfehlen kann die Leuchtstärke mit einer


vermeindlichen Spannung zu regeln sondern generell mit Vorwiderständen


weil nur so der max zulässige Strom begrenzt werden kann


mfG,,,Aron