Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Aron
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Beitrag
von Aron » Mi 30.10.02 19:28
moin...
also Strömungeverluste minimiren geht nicht weil der seinen Ladedruck also die
Luftmenge konstant hällt , also bleibt an Ventilen und so alles gleich
da aber kein offenes System so viel Kaltluft bringt wie eine geschlossene
Luftführung zieht er dann mehr Warmluft da die Luftdichte ab nimmt ist dann
weniger Luft drinn , aber wenn Dein Diesel nicht grad getunt ist ist das kein Problem
weil der ja Serie ca 30% Luftüberschuss hat , daher binngt mehr Luft auch keine
Mehrleistung und etwas Luftmangel bei Serie auch keinen Leistungsverlust
das mit dem Putzen hat nen Vorteil :-)
das Turborauschen wird auch etwas lauter
mfG,,,Aron
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Aron
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Beitrag
von Aron » Mi 30.10.02 19:33
>moin...
>also Strömungeverluste minimiren geht nicht weil der seinen Ladedruck also die
>Luftmenge konstant hällt , also bleibt an Ventilen und so alles gleich
>da aber kein offenes System so viel Kaltluft bringt wie eine geschlossene
>Luftführung zieht er dann mehr Warmluft da die Luftdichte ab nimmt ist dann
>weniger Luft drinn , aber wenn Dein Diesel nicht grad getunt ist ist das kein Problem
>weil der ja Serie ca 30% Luftüberschuss hat , daher binngt mehr Luft auch keine
>Mehrleistung und etwas Luftmangel bei Serie auch keinen Leistungsverlust
>das mit dem Putzen hat nen Vorteil :-)
>das Turborauschen wird auch etwas lauter
>mfG,,,Aron
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blueLion
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Beitrag
von blueLion » Mi 30.10.02 19:55
>hi,
>also ich hab meinem hdi einen tauschfilter von k&n verpaßt!mehr ps erhälst du dadurch nicht. aber seit ich den luffidrin habe spüre ich lediglich, dass der hdi im oberen dreh-zahlbereich mehr luft bekommt und dadurch nicht so "zugeschnürt"wirkt!
>ich persönlich würde ihn auch nicht mehr rausbauen!der sound hat sich nur marginal verändert...ich höre bei mir z.b. das luftansaugen """etwas""" mehr...abersonst auch nix!
>vom offenen luftfilter würde ich dir allerdings abraten!bei nässe saugen die die feuchte luft an u es kann dir imschlimmsten fall passieren, dass du weniger leistung dadurch hast.
>vom offenen würde ich dir abraten aber mit nem tauschfiltermachst du nix falsch!
>greetzzak
alles schön und gut aber mein HDi wirkt nicht zugeschnürt!
gruß daniel
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MyVote
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Beitrag
von MyVote » Do 31.10.02 10:06
Solltest Du aber bei Nässe Probleme bekommen, würde ich einen Luftfilter einsetzen mit einem aufgeklebten Schwamm!
Diese Lösung packt das Übel NICHT an der Wurzel, sondern es hält nur besser das Wasser aussen vor... also keine perfekte Lösung, aber die bestmögliche, vor allem was das Finanzielle betrifft...
Grüssle aus dem Schwabenländle und vom Ulmer Münster, Michael...