HDI -Einfahren mit oder ohne Chip???

[206Hdi Björn]

Danke für eure tipps,


werde mit der Box also nicht so lange warten *smile*


Ach nur am Rande, meinen alten HDI habe ich gescheucht ohne ende, jeden Tag Autobahn und vollgas, sonst Überland auch immer gut unterwegs gewesen, hatte am schluss 96TKM drauf und der Motor lief wie am ersten Tag!


Ich habs nur an den Bremsbelägen gemerkt, die waren meist bei 10000 bis 15000 platt *grins*.


Freue mich tierisch auf meinen Pug, hat ja auch lange genug gedauert bis ich ihn hatte (über 8Wochen).


grüsse Björn

[RCC1]

na ich würd sagen die ersten 1000 normal fahren ( nicht zu untertourig und nicht über 3000 U/min ) dann fährst bis ca. 5000 ohne chip und dann gehts los...


( zumindest habs ich so gemacht )


fg Reinald

[Marc]

>respeckt... entweder hast du eienne perfekt von werk aus tollerierten motor


>oder dein einfahren war sehr erfolgrecih...


>also ich habe vor der optimierung max 185 -190 und hab immer so 6.5 liter verbauch.. das beste war mal 5.5 aber dann nur max speed 130...


Hi, also den "Spitzenverbrauch" habe ich wenn ich mit konstant 110 von mir nach Stgt (ca. 120km) fahre - macht keinen Spaß, spart aber ganz nett !


Ansonsten bin ich quer durch den Schwarzwald unterwegs und schalte so bei 2.250 U/min ... da sind 5,2L wirklich keine Seltenheit.


Mmmh was mir dabei so auffällt - mein Auto war ne Tageszulassung und eigentlich für den Händler bestimmt - war das bei Aron nicht auch so ähnl. ?


- ich hab da mal was von VW Praxis bzgl. Vorführwagen mitbekommen *ggg* (paßt nicht hier rein).


Greetings Marc

[Aron]

>>respeckt... entweder hast du eienne perfekt von werk aus tollerierten motor


>>oder dein einfahren war sehr erfolgrecih...


>>also ich habe vor der optimierung max 185 -190 und hab immer so 6.5 liter verbauch.. das beste war mal 5.5 aber dann nur max speed 130...


>Hi, also den "Spitzenverbrauch" habe ich wenn ich mit konstant 110 von mir nach Stgt (ca. 120km) fahre - macht keinen Spaß, spart aber ganz nett !


>Ansonsten bin ich quer durch den Schwarzwald unterwegs und schalte so bei 2.250 U/min ... da sind 5,2L wirklich keine Seltenheit.


>Mmmh was mir dabei so auffällt - mein Auto war ne Tageszulassung und eigentlich für den Händler bestimmt - war das bei Aron nicht auch so ähnl. ?


>- ich hab da mal was von VW Praxis bzgl. Vorführwagen mitbekommen *ggg* (paßt nicht hier rein).


moin...


ja das war bei mir auch so , der Wagen hatte 150km auf der Uhr , und wurde


mit sicherheit gleich von Beginn an geprügelt , wie auch ich bei der


Probefahrt :-)


naja , wie gesagt man kann mehr Schaden anrichten wenn man bis zu


ner gewissen Laufleistung ne gewisse Drehzahl nicht überschreitet


und dann mit einem mal schon


mfG,,,Aron