Hab mit viel viel Kriechöl und ein paar weiteren Hammerschlägen die verdammte Felge doch noch runterbekommen.
Jetzt muss ich nur mal noch demnächst zum TÜV und die RH-Tecnics eintragen lassen. Vorher probier ich mal noch in einem ausgiebigen Fahrversuch mit ein paar Leuten, was so alles schleift und bearbeitet werden muss.
Leistungsmäßig hab ich bei der ersten Ausfahrt jetzt keine so großen Verluste bemerkt, auch nicht auf der Autobahn (also ich find 10-12 km/h laut Tacho weniger sind nicht tragisch).
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