Ich lern erstmal rechnen.

(
>Das macht ja mal gar keinen Sinn, es sei denn Du bist der Verkäufer des Dingens.
>Rechnen wir mal nach:
>Ein gängiger Kondensator hat 1F
>Der Strom, der beim Anlassen fließt, sei, glauben wir mal einem meiner Vorredner, 500A.
>Das alles bei einer Spannung von rechnericschen 12V.....
>...
>...
>...
Bis hierhin war die Welt noch in Ordnung
>Nun ist 1F = C/V
>"Ein Coulomb (C) ist gleich der Ladung, die bei einem Strom von einem Ampère (1 A) während einer Zeit von einer Sekunde (1 s) verschoben wird. Alternativ ist deswegen die Bezeichnung Ampèresekunde (As) gebräuchlich." Quelle: Net-Lexikon
>Und immernoch haben wir "nur" 12V.
Stimmt auch noch, aber jetzt wird's fies...
d.h. bei einer Kapazität von 1F, ist der Standart-Kondi aus dem HiFi Bereich in der Lage, über SATTE 0,08333333 Sekunden einen Strom von 1A fließen zu lassen.
>Gut, bei 500A Startstrom sind's dann nur noch 1,6666666666666666666666666666667e-4 Sekunden, eher herzlich wenig.
>Aber selbst bei 100A sind nur 0,00083333333 Sekunden.
Also ma ganz falsch!!
Denn NICHT 0,08333s lang 1A, >>> SONDERN 1s : 12A, oder 12s : 1A, oder 0,5s : 24A.
Dann sind das bei 500A 0,02 sek, nach denen der Cap leer ist. Bei 100A~0.1sek. Zwar schon deutlich mehr, aber für einen Anlasser immernoch zuwenig, als das es sich rechnen würde.
Für das Geld kriegt man schon gute Autobatterien, die nen Kaltstartstrom von >600A haben.
>Das ja ma nix, gelle?!

)
>Also Finger von lassen und ma überlegen wie sinnvoll Power-Caps im HiFi Bereich sein könnten, außer zur Spannungsglättung....
>Und Masse über Karosse laufen zu lassen ist voll in Ordnung. Hab selbst ne Zusatzbatterie in meinem Auto, da gehen 35² hin und über Karosse zurück.
>Und überleg mal wie dick so Überbrückungskabel sind....
>Nicht bange machen lassen
>Gruß
>Lieke
Da bleib ich bei
Gruß
Lieke
>>Ich würde Masse und 12V mit Kabeln nach vorne ziehen. 16-25mm² müsste reichen. Vorne würde ich einfach einen Kondensator wie es für Hifi-Endstufen verkauft wird einbauen. So erreichst Du einen grösseren Kurzschlussstrom beim Anlasser.
>>Die Karosserie würde ich nicht als Stromleiter verwenden.
>>Dani