in 3 tagen ist es soweit ... 20 Jahre 205 GTI in Deutschland ...

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
bmax

re: 8-)

Beitrag von bmax » Sa 10.04.04 21:06

>Boahhh! Schaut aus wie neu. Da sieht der meine mit seinen 14Jahren und 135Tkm zehnmal so alt aus:-(


>Mit was bekommt man den Teppich so sauber und das Leder so schön?


>Grüße


>Matthias





...es gibt halt gewisse personen hier die sich einen teppich-putz-sklaven halten, dem es richtig befriedigt kris sein teppich zu schrubben..... :)

Manfred

re: in 3 tagen ist es soweit ... 20 Jahre 205 GTI in Deutschland ...

Beitrag von Manfred » So 11.04.04 10:01

>... am 13.04.1984 lief der verkauf des 205 GTI in deutschland offiziell an.


>tja, da werden die paar überlebenden exemplare des ersten jahrgangs dieses jahr 20 jahre und damit offiziell zu youngtimern.


>Glückwunsch!


>gruss, kris





da hast du nicht ganz recht. Meiner ist am 05.04.1984 das erstemal zugelassen worden!

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Troubadix
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WER HAT EINEN ÄLTEREN BRIEF ALS ICH???

Beitrag von Troubadix » So 11.04.04 10:23

hab grad mal in meier sammlung geschaut und den brief von meinem ersten gti rausgeholt, erteilung der ABE war am 10.04.1984. die bestätigung von saarbrücken (spalte 34) stammt vom 11 april, und erstzulassung war 19 april 1984.


fahrgestellnr


VF3741C66E5247128


frohe ostern und happy birthday 205 GTI


troubadix





>... am 13.04.1984 lief der verkauf des 205 GTI in deutschland offiziell an.


>tja, da werden die paar überlebenden exemplare des ersten jahrgangs dieses jahr 20 jahre und damit offiziell zu youngtimern.


>Glückwunsch!


>gruss, kris

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re: in 3 tagen ist es soweit ... 20 Jahre 205 GTI in Deutschland ...

Beitrag von Schmidti » So 11.04.04 10:55

>tja, da werden die paar überlebenden exemplare des ersten jahrgangs dieses jahr 20 jahre und damit offiziell zu youngtimern.


>Glückwunsch!


>gruss, kris





Gibts denn davon noch viele? Die 84er waren doch nicht unbedingt Rostfrei.

Manfred

re: WER HAT EINEN ÄLTEREN BRIEF ALS ICH???

Beitrag von Manfred » So 11.04.04 11:27

>hab grad mal in meier sammlung geschaut und den brief von meinem ersten gti rausgeholt, erteilung der ABE war am 10.04.1984. die bestätigung von saarbrücken (spalte 34) stammt vom 11 april, und erstzulassung war 19 april 1984.


>fahrgestellnr


>VF3741C66E5247128


>frohe ostern und happy birthday 205 GTI


>troubadix


>


da ist meiner älter. Gutachten vom 5.04.1994 Erstzulassung gleicher Tag.


Fahrgestellnummer :VF371C66E5231713


frohe Ostern und Happy Birthday 205


Manfred

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re: 8-)

Beitrag von Kesslfligga » So 11.04.04 11:46

Cool, machen diese Sklaven auch Blech- und Lackierarbeiten?:-)


Oder muß man sich da gleich einen Sixpack holen?


Nein, mal im ernst, gibts da was um sein Auto wieder so sauber zu bekommen?


Grüße


Matthias

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Kris
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hier ! *meld*

Beitrag von Kris » So 11.04.04 13:12

EZ 18.04.1984


Fgst.Nr. VF3 741 C66 E5220716


orig. 107 tkm


den tag des gutachtens hab ich allerdings nicht, das auto hat nen neuen brief gekriegt weil er über 10 jahre stand, bis mein bruder ihn vor gut drei jahren aus dem winterschlaf geweckt hat und zu seinem sommerauto auserkoren hat.


<img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 383563.jpg"








etwa ein jahr später hatte er das auto erstmals fertig und durch die vollabnahme gefahren. die bremse wurde komplett auf 1.9 umgebaut, der motor bekam nen ölkühler, geplanten kopf, andere nockenwelle und nen dichtsatz, die innenausstattung haben wir mit unserem befreundeten sattler gefertigt, ne teilleder aus nem 1.9 und in die innenflächen hellgraues alcantara, dann halt details wie amaturenbrett mit alcantara und schaltsack und knauf etc. tiefer, gutmann-7-zöller drauf ...





<img src="http://www.arcor.de/palb/alben/78/19507 ... 313934.jpg"





richtig viel arbeit.


gerade die ersten 1.6er hatten viele details, die später geändert wurden und die man überrascht bestaunt, wenn man das erste mal einen sieht: den kultigen innenspiegel, den schaltknauf, den 200 kmh-tacho, der wiwa-behälter im radhaus vo- li., einen zündkerzenschlüssel ! da wo spätere modelle den wiwa-behälter haben ...


inner woche wird er 20 *g*


gruss, kris











>hab grad mal in meier sammlung geschaut und den brief von meinem ersten gti rausgeholt, erteilung der ABE war am 10.04.1984. die bestätigung von saarbrücken (spalte 34) stammt vom 11 april, und erstzulassung war 19 april 1984.


>fahrgestellnr


>VF3741C66E5247128


>frohe ostern und happy birthday 205 GTI


>troubadix


>


>>... am 13.04.1984 lief der verkauf des 205 GTI in deutschland offiziell an.


>>tja, da werden die paar überlebenden exemplare des ersten jahrgangs dieses jahr 20 jahre und damit offiziell zu youngtimern.


>>Glückwunsch!


>>gruss, kris

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mit viel arbeit ...

Beitrag von Kris » So 11.04.04 13:24

... erstens hab ich wirklich nen bekannten, der teppiche profimässig reinigt und die sitze muss man halt abziehen, neu polstern, neu aufziehen, kratzer nachlackieren, regelmässig fetten ...


viel arbeit.


gruss, kris





>Boahhh! Schaut aus wie neu. Da sieht der meine mit seinen 14Jahren und 135Tkm zehnmal so alt aus:-(


>Mit was bekommt man den Teppich so sauber und das Leder so schön?


>Grüße


>Matthias

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Also wennst Deinen nimma brauchst...

Beitrag von Kesslfligga » So 11.04.04 13:44

....dann kannst ihn mir vererben;-)


Hoff meiner wird auch irgendwann so aussehn und mir noch lang erhalten bleiben.Wenn nur mein 309er nicht soviel Arbeit machen würd.


Was is Deiner fürn Bj.?


Grüße


Matthias

BULLFROG

auch noch ein paar Jahre bis zum Jungtimer

Beitrag von BULLFROG » So 11.04.04 13:51

<center><img src="http://www.bullfrog.curz.com/Sonstiges/ ... "></center>


ja, da muss wohl selbst mein geliebter Griffe noch ein paar Jahre arbeiten und durchhalten bis er 20 wird. Aber ich sorge auch sehr für ihn, sodass er es bis dahin mindestens schaffen wird :-)

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