wird das der 407 coupe > würg

[Michael54431]

ich find ihn auch net schlecht

[Axel406Coupe]

Also beim 407er (egal ob Limo oder Coupe) sowie bei den anderen neuen Modellen sieht man einfach, dass den Designer bei Peugeot vorne die Ideen ausgegangen sind. Mit diesem riesigen Maul schafft man es doch recht einfach, die Frontpartie zu gestalten (besser: zu verunstalten) und braucht sich somit keine wieteren Gedanken über das Design vorne machen, weil ja sowieso kein Platz mehr da ist. Und irgendwie passen die Nebelscheinwerfer schon mal garnicht ins Bild. Ich finde das äußerst häßlich - auch den in meinen Augen zu lang geratenen Vorderbau.

Da bin ich doch wirklich froh, noch das "alte" 406er Coupe mit dem kleineren und agressiveren Maul zu fahren. Da harmonieren auch die Nebelscheinwerfer noch mit der gesamten Front.

Gruss Axel

[Chris_V6]

Axel, du sprichst mir aus der Seele!

[Pate]

> Timon schrieb:
>
> > Pate schrieb:
> > ist der 308 nicht total hässlich?? *würg*
> Der sieht...mh, sagen wir mal knuffiger *g*, aus als der 307. Auf jeden Fall gefälliger, aber tun ja alle Peugeot's auf Zeichnungen und in der Werbung *fg*
>
> Gruss
> Frank


hehe

da haste recht - auf zeichnungen und im tv is alles anders bei den franzosen *gg*
naja - bleibt eh nichts andres übrig als abwarten und öl - ähh tee trinken

[MrWombel]

Der 407 da gefällt mir sehr gut, aber der 308. Hmm, das ist ein Leckerchen.
Der 308 SW würde dann das Objekt meiner Begierde, wenn er denn so gebaut wird wie abgebildet.
Da kann sich der 307 aber hinter verstecken.

[madmat]

schade finde ich nur dass peugeot offensichtlich schon erkannt hat das große räder sich positiv auf die optik auswirken - aber nach wie vor , wenn die teile vom band rollen nur so hässliche ballonreifen draufschraubt.
im serienzustand sehen 607 und auch 406 coupe alles andere vorzeigbar aus, und auch die meisten per aufpreis erwerbbaren räder sind nicht viel besser... grade beim flaggschiff 607 finde ich es immer wieder schade den auf diesen schubkarrenrädern rumrollen zu sehen.
klar - kann man ja beim tuner machen lassen....aber in der fahrzeugklasse ist der gang zur tunerbude eher unüblich denke ich... :roll:

[Onkel Dominik]

Was mir am 407 vorteilhaftes aufgefallen ist:
Die A- und C-Säule sind äusserst dünn gehalten, was den Überblick aus dem Auto heraus deutlich erhöht. Selbst die Aussenspiegel stehen auch hier nicht im Spiegeldreieck, sondern auf der Tür.
Das spricht zwar alles gegen die Optik und bei den Säulen kommt es womöglich noch zu einem instabileren Dach (bei Überschlägen sehr unangenehm), aber ansich ist das Fahrzeug, so wie auf den Fotos, nahezu serienreif, obwohl mir Spiegeldreieck und eine dickere C-Säule besser gefallen hätten.

Wie andere Leute hier schon geschrieben haben: Man gewöhnt sich an den Anblick!

Bei manchen Modellen dauert es zwar etwas länger, aber fahren wird das Auto dennoch.
Ich finde es übrigens auch schade, dass die meisten Peugeots serienmässig nur mit 14 oder 15 Zoll Ballons rumkurven.

DER 407 WURDE NICHT VON PININFARINA DESIGNED, oder???
Sonst würde er sicherlich deutlich hübscher in Erscheinung treten.

[Jogy]

Meiner Meinung nach sollten die lieber mal nen gescheiten Turbomotor auf den Markt bringen wie Renault! Der Coupe mit dem 3.0l Motor ist ja auch nicht unbedingt der Hammer!

MFG jogy

[Marc]

Wenn es den wirklich mal mit einem 2.7L HDI & über 200 SerienPS gibt, hab ich wohl den Nachfolger meines Heizölferraris endlich gefunden.

In 2-3 Jahren ist das Ding sicher da & zahlbar !

Jetzt fehlen nur noch richtige Sportsitze wie im RC, nicht so'n Sofa wie in den 406ern bisher & gut ist's.

Greetings Marc

[amo]

Warum bauen die nicht einfach den 407 Elixir, wie er in Frankfurt ausgestellt war?
In das Teil hatte ich mich gleich verliebt und dachte mir hoffentlich kannste Dir den mal leisten.

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