S16 Leistung

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Gentsai
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Re: S16 Leistung

Beitrag von Gentsai » Di 19.08.08 18:50

Jo, auf die Eyquem-Kerzen vertraue ich auch schon von Anfang an, wobei ich wohl mal diese Beru Platin X probieren werde.

Wenn sich keine der Underdruckdosen bewegt, könntest du die Schläuche von diesem kleinen "T-Stück" abziehen und daran saugen, wenn die Luft einfach wieder aus der Dose entweicht ist mit Sicherheit die Membrane defekt und die Unterdruckdose sollte getauscht werden... auch wenn die andere in Ordnung ist kommt es vor dass beim Gas geben gar nichts passiert.

Die Teilenummer der U-Dose findest du im Service-Bereich ;)
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Random88
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Re: S16 Leistung

Beitrag von Random88 » Do 21.08.08 11:49

Lustige Geschichte Leute (für mich weniger lustig :gruebel: )

War gerade beim Peugeot in Krems, damit die das mit dem Schaltsaugrohr und den Unterdruckdosen anschauen. Eine halbe Stunde später, nachdem sich bereits alle Mechaniker bei meinem Auto versammelt hatten,machte einer die Bemerkung "Der schaut aber nicht aus wie ein S16"

Stutzig verglichen die Mechaniker durch Ausdrucke die beiden Motorräume...siehe da...der gesamte Krümmer wurde getauscht, das Unterdrucksystem anscheinend einfach weggelassen. Da nun kein Platz mehr für ein Verbindungsrohr von Motorraum zu Luftfilter ist, wurde dieser ganz einfach auch weggelassen.

Sprich ich fahr momentan mit nem komplett anderen Krümmer und mit "falscher" Luft! Klasse, oder?

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Kris
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Re: S16 Leistung

Beitrag von Kris » Do 21.08.08 12:14

tja - und konnten sie sagen, welcher motor bzw. welches saugrohr da jetzt drin ist?!
soviele möglichkeiten gibts da ja net.
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Gentsai
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Re: S16 Leistung

Beitrag von Gentsai » Do 21.08.08 20:49

Hast du die Möglichkeit mal ein Foto von deinem Motor zu machen?

Das würde mich ja jetzt mal interessieren ;)
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Re: S16 Leistung

Beitrag von Random88 » Do 21.08.08 22:25

Gentsai hat geschrieben:Hast du die Möglichkeit mal ein Foto von deinem Motor zu machen?

Das würde mich ja jetzt mal interessieren ;)
mach morgen gleich vormittag ein Foto und stells dann rein, bin irgendwie ratlos :traurig:

Hoff das hat endlich mal ein Ende mit den Sachen die zu erledigen sind bei dem Auto, bin schon froh wenn er die österreichischen Kennzeichen dann endlich oben hat :D

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Re: S16 Leistung

Beitrag von Richie_106GTI » Fr 22.08.08 09:49

Random88 hat geschrieben:
Gentsai hat geschrieben:Hast du die Möglichkeit mal ein Foto von deinem Motor zu machen?

Das würde mich ja jetzt mal interessieren ;)
mach morgen gleich vormittag ein Foto und stells dann rein, bin irgendwie ratlos :traurig:

Hoff das hat endlich mal ein Ende mit den Sachen die zu erledigen sind bei dem Auto, bin schon froh wenn er die österreichischen Kennzeichen dann endlich oben hat :D
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Re: S16 Leistung

Beitrag von Random88 » Fr 22.08.08 13:24

Hab nun zwei Bilder geschossen vom Motorraum:

Bild

Bild

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Re: S16 Leistung

Beitrag von Kris » Fr 22.08.08 13:35

hmm - ich bin kein 16V-spezialist .... aber das saugrohr ähnelt schonmal stark dem teil der 1.9er 16V-motoren. nur der bereich um die drosselklappe ist irgendwie anders.

was sagt denn eigentlich der motorcode?
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Re: S16 Leistung

Beitrag von PSADriver82 » Fr 22.08.08 13:48

Ja das ist ein Saugrohr vom älteren XU oder vom neueren 306 s16 wobei das massiver aussieht als auf den Fotos! Der hat kein Schaltsaugrohr mehr in dem Sinne! Der Neue ist untenrum auch sehr träge dafür hat er ja auch das 6 Gang Getriebe bekommen! Das könnte ein guter Grund sein warum der untenrum nicht so gut geht wie normal!

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Re: S16 Leistung

Beitrag von C2-VTR » Fr 22.08.08 14:22

Hi hier ist das von 306 S16 6 Gang zu sehen:

Bild

(hab das mal bei Flowmaxx geklaut :) )

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