> BamBam schrieb:
>
> och...stell dich mal bei offener haube und 7000upm vors auto...mal gucken wie lange du stehen bleibst :lol:
Weiß nicht ob ich oder der Motor länger durchhält
> >also MI KW und 85er kolben, kopf/Block auf die gewünschte verdichtung anpassen und >gut ist.
> ???
Hast ja recht. die Kolben haben ja schon ne höhere Verdichtung! Hatte ich garnicht mehr dran gedacht.
> >weiß jemand ob die Schmidekolben von der Bauform gleich sind wie die vom MI? also ob >die verdichtung gleich bleibt?
> wenn du meinst...wo ich den link gepostet hab...bauform ist klar gleich..nur der kolbenboden ist höher und die taschen tiefer (irgendwie fast klar oder?! *gg*)
> die verdichtung hatte ich doch dazu geschrieben??? 11,5:1!!!
rrrrrrrrichtiggg
> wegen den 36mm ventilen, pugspares hatte nen satz für 150pfund angeboten.(würd aber mehr nehmen, falls mal was passiert)
wie mehr nehmen?
> besser noch..klär mal ab ob die t16 ventile natriumgefüllt sind (jemand ne idee?)...
> kühlere ventile=mehr füllung=mehr leistung. bei 273° verdoppelt sich das volumen!
das währe natürlich Cool!!
sind die gleich groß wie die vom MI kopf?
Meint ihr man sollte die Pleuel auch Tauschen?
Ich denke mit den Festeren Pleuelschrauben sollte die Gefahr der Mechanischen zerstörung wohl weitestgehend behoben sein.
