Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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driver306XT
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von driver306XT » Mi 04.04.12 03:10
Hallo Peugeot Freunde , hab ja schon seit längerer Zeit Antriebsprobleme mit meinem Peugeot irgendwie will er am Anfang jeder Fahrt also nach neuem Starten nicht ordnungsgemäß fahren und das Auto stottert, zuckt, Motor verschluckt sich was sich nach ca.200 m normalisiert.Manchmal an Ampeln also im Stand schwimmt er sogar heftig und Drehzahl sinkt und der Motor geht aus. Nun habe ich eine neue Benzinpumpe im Internet gekauft "Pierburg" hab alle Angaben mit meinem Peugeot verglichen laut KBA nr und 1,8 Motorcode LFZ/ XU7JP müsste es passen aber die Werkstatt sagt das diese Benzinpumpe zu groß sei und die Anschlüsse anders wären?? Was mach ich jetzt bloß, bitte Leute um schnells mögliche Antworten oder Tipps damit die Pumpe Retoure gehen kann.Danke im voraus mfg
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Gentsai
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von Gentsai » Mi 04.04.12 08:51
Hast du vielleicht die Pumpe vom Serie 2 erwischt, wo Pumpe und Tankgeber zusammen sind?
Bei der Serie 1 ist beides einzeln.
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PEJOT
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von PEJOT » Mi 04.04.12 09:47
Fahrzeug-Ident-Nummer [VF3...............] ?
Pierburg-Nummer?
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306Cab
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von 306Cab » Mi 04.04.12 10:12
Cabrio hat im Vergleich zur Limo und Kombi auch andere Durchmesser
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driver306XT
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von driver306XT » Do 05.04.12 02:38
So die Pierburgpumpe Art-nr:171789 hat oben einen länglichen Steckeranschluss und der Tankgeber ist mit dran(gibs online bei autoteilemann.de). Aber bei meiner eingebauten Pumpe und am Fahrzeug ist der Stecker oben kleiner und viereckig, deswegen passt es nicht. Ich weiss nicht ob bei mir der Tankgeber mit an der Pumpe sitzt oder nicht? denn das könnte auch der Auslöser sein bei dem Problem? Meine FIN ist VF37ALFZ430917522, EZ 1995 Schlüssselnr.zu2- 3003 zu3- 720
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obelix
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von obelix » Do 05.04.12 03:55
driver306XT hat geschrieben:So die Pierburgpumpe Art-nr:171789 hat oben einen länglichen Steckeranschluss und der Tankgeber ist mit dran(gibs online bei autoteilemann.de). Aber bei meiner eingebauten Pumpe und am Fahrzeug ist der Stecker oben kleiner und viereckig, deswegen passt es nicht. Ich weiss nicht ob bei mir der Tankgeber mit an der Pumpe sitzt oder nicht? denn das könnte auch der Auslöser sein bei dem Problem? Meine FIN ist VF37ALFZ430917522, EZ 1995 Schlüssselnr.zu2- 3003 zu3- 720
so sollte deine pumpe eigentlich ausschauen...
ist aber nicht ganz billig, würde z.b. bei mir 275 euronen kosten...
evtl. was gebrauchtes suchen?
gruss
obelix
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PEJOT
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von PEJOT » Do 05.04.12 09:30
driver306XT hat geschrieben:Hallo Peugeot Freunde , hab ja schon seit längerer Zeit Antriebsprobleme mit meinem Peugeot irgendwie will er am Anfang jeder Fahrt also nach neuem Starten nicht ordnungsgemäß fahren und das Auto stottert, zuckt, Motor verschluckt sich was sich nach ca.200 m normalisiert.Manchmal an Ampeln also im Stand schwimmt er sogar heftig und Drehzahl sinkt und der Motor geht aus. Nun habe ich eine neue Benzinpumpe im Internet gekauft "Pierburg" hab alle Angaben mit meinem Peugeot verglichen laut KBA nr und 1,8 Motorcode LFZ/ XU7JP müsste es passen aber die Werkstatt sagt das diese Benzinpumpe zu groß sei und die Anschlüsse anders wären?? Was mach ich jetzt bloß, bitte Leute um schnells mögliche Antworten oder Tipps damit die Pumpe Retoure gehen kann.Danke im voraus mfg
Moin,
die Pumpe die Du benötigst hat die Peugeot-Nr. 145506 und wird von Pierburg nicht hergestellt. Kostet bei Peugeot schlappe 518,30, bei mir 266,00.
Gruß
Jürgen