Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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lumen
Beitrag
von lumen » Fr 29.03.02 11:22
Zur weiteren schilderung. Ich weiss sehr wohl meinen Motor richtig warm zu fahren.
Bevor Öl nicht warm, auch kein Vollgas.
Wenn ich zb 40 km Stadt plus Landstrasse fahre bis die Kiste auf Temp ist, und ich dann auf der Autobahn konstant 160 fahre, oder kürzer 190, wandert die Anzeige schön kontinuierlich in den roten Bereich, und bleibt zwischen ersten roten Strich und dem restlichen roten Bereich stehen. Mancmal auch noch ein Tick weiter. Hat das immer noch mit Motorkiller zu Tun???
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Franz
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Beitrag
von Franz » Fr 29.03.02 12:45
Also ich fahre den 206 GT (also gleiche Maschine), wenn das Teil mal 70-80° Öltemp. hat brauchst du keine Hemmungen mehr zu haben (nich wie Jarod). Die Öltempemp. beim S16 ist bei längerer Vollgasfahrt (also 200km/h +) ziemlich hoch, also bei mir ca 130-140°, aber sobald man mit dem Tempo runtergeht fällt die Temp gleich wieder auf gesunde 100-120°. Also in den Roten Bereich hab ich es noch nicht geschafft (vielleicht kommmt beim GT mehr Luft an den Motor wg. der anderen Schürze, nur so ein Gedanke)aber ich denke auch du solltest mal in die Werkstatt fahren ist definitiv nicht normal und auch für den Motor nicht gesund. Öl hab ich das von Total Quartz 7000 drin.