??? Steuergerät Motronic ???

[Tirie]

Hi Ho,


habe mal eine dringende Frage!


Weiß jemand ob es beim Einspritz-Steuergerät unterschiede zwischen 8 Ventiler und 16 Ventiler gibt?


Habe einen 205 GTI 1,9 G-Kat,Bj.91 , 120 PS mit der Motronic 1.3 von Bosch.


Möchte demnächst einen 16 V Motor (116KW) einbauen vom Mi 16, der hat allerdings keinen Kat! Ich möchte aber aus Steuergründen den Kat gerne behalten und auch den orig. Kabelbaum .


Der 16 V Motor mit G-Kat ab Bj. 91 hat die gleiche Einsritzung , Motronic 1.3


Ich könnte also das orig. (120 PS) Steuergerät beibehalten, fragt sich nur ob es doch noch unterschiede zwischen 8 und 16 V gibt??????


Bin für jeden rat dankbar!


bye


Tirie

[Jörg Heep]

Ja es gibt erhebliche Unterschiede!!!


Ich habe einen Chip für diesen Zweck programmiert. Hatte nämlich das gleich Problem.


Wenn du Interesse hast schreib mir mal eine Mail





Gruß Jörg

[beatnix]

Aber im Gutmann-Heftchen das ich Dir geschickt hab steht drin daß man auch die Steuerung von 1.9er GTi nehmen kann als Ersatzteil.


Ist es nun ein Hardware-Unterschied oder geht es nur um einige Variablen? Wie kann man sich das vorstellen?


<a href="mailto: beatnix@peugeotforum.net"><img SRC="http://www.peugeotforum.net/Beatnix/beatnix_1.gif" BORDER=0 height=93 width=100></a><font face="Arial,Helvetica">beatnix.</font></a>

[Jörg Heep]

Die Steuergeräte vom Gti und dem Mi16 sind beides Motronik M1.3. Allerdings hat der Mi16 zusätzlich einen Klopfsensor. Also kann man schonmal nicht das STG vom Mi16 nehmen, außer man hat den kompletten Kabelbaum. Diese Arbeit kann man sich sparen, wenn man den Chip vom Gti auf den Mi16 Motor abstimmt. Der Mi16 Motor wird auch mit der Steuerung vom Gti laufen, allerdings hast du bei weitem nicht die Leistung!!! Außerdem kann man einen Motorschaden riskieren, da die Steuerung für den 8V um einiges anders ist wie sie der Mi16 normal braucht.


Ich habe da viel Arbeit investiert und die Steuerung angepasst. Hinzu kommt noch, dass bei dir (beatnix) und eben auch bei mir die gekürtze Ansaugbrücke von Gutmann drin ist. Diese verhält sich in Sachen Gemischbildung wieder etwas anders. Also ist hier nochmal etwas Anpassung nötig. Ich habe verschiedene Versionen. Ich kann den Motor mit der langen Mi16 Ansaugbrücke oder den mit der kurzen Gutmannbrücke abstimmen. Sogar andere Nockenwellen, Luftfilter und Auspuff habe ich bei mir abgestimmt. Nur so kannst du die volle Leistung aus deiner "Hardware" herausholen.


Gruß Jörg