Brauche dringend Hilfe...

[Atlantis]

und zwar gehts um folgendes:


Ich hab auf meinen 106er Enzo Cup 6x14 ET16 mit Reifen 195/45R14 gemacht (die Felgen waren gebraucht und diese Reifen schon drauf, waren vorher auf einem 205er), diese Kombination scheint auch erlaubt zu sein.


Nun ist das Problem, dass die Reifen hinten innen am Radkasten streiften (an der Wand zwischen dem Radkasten und Kofferraum) als ich mit einem schweren Kollegen einige Runden drehte und scharf in eine Linkskurve ging, obwohl ich im Stand fast meinen Zeigefinger zwischen Radkasten und Reifen schieben kann.


Die Lösung wären vielleicht Distanzscheiben von 5mm/Seite, aber die wiederum sind in der Schweiz nicht erlaubt (ich hasse diese Gesetzscheisse!).


Hat jemand irgend einen Vorschlag ausser schmalere Reifen montieren? Ist es normal dass sich die Hinterachse so stark verwindet unter Belastung? Die Radlager jedenfalls sind neu. Oder kann ein Federwegbegrenzer Besserung bringen?


Ich weiss dass das wohl wieder ne harte Nuss ist, aber es hat sicher wer ne Idee...


Gruss


Atlantis

[Phil206RC]

kein Text

[Asterix]

eigentlich kann ich dir auch nicht weiterhelfen, da in der CH spurverbreiterungen vrboten sind. ich kann dir nur sagen, dass ET 18 nie und nimmer an HA 106 passen kann. wir haben felgen für 106 im programm, bei denen selbst ET10 nicht reicht und der TÜV uns noch 3mm distanzscheiben (also ET 7) vorschreibt...


gruß asterix

[Asterix]

kein Text

[Atlantis]

Ja das habe ich eben auch gedacht, aber offenbar gilt das nur für die Spurverbreiterung der Felgen (Verkleinerung der ET bringt ja auch eine Spurverbreiterung mit sich). Es wäre noch innerhalb der 2% mit 5mm Platten, aber sogar nach STVA sollen die Platten kategorisch verboten sein.


Falls du des Gegenteils sicher bist wäre mir das natürlich auch willkommen, oder gibts jemanden der Gutachten dafür ausstellt?


Gruss


Atlantis

[Atlantis]

Asterix, du schreibst zwar dass ET18 nicht gehen kann (die vorliegenden Felgen sind zwar ET16 aber darauf kommts dann wohl nicht mehr an) aber für die Felgen habe ich ein Zertifikat nach dem die für alle 106 (und auch diverse andere Pugs) geeignet sind, nur steht da nicht drin mit welchen Reifen es geht. Die Felgen an sich haben eigentlich wirklich überall noch genügend Freiraum so wie ich das sehe, das Problem sind die Reifen die halt breiter sind als die Felge, und es stinkt mir natürlich die schönen breiten Reifen zu ersetzen...


Gruss


Atlantis

[Phil206RC]

frag mal bei mt-tuning in schliern bei köniz (be) an wegen dtc-gutachten! dann kannste auch verbreiterungen draufmachen wenn du so n'gutachten hast, soviel ich weiss! aber frag lieber mal da nach! die nr. weiss ich grad net, aber schau doch kurz im twixtel )


greetz Phil

[Atlantis]

Danke für den Tip, hab MT-Tuning noch nicht erreicht aber wahrscheinlich stehen die Chancen auch dort schlecht :-( die einzige Möglichkeit legal sowas zu montieren scheint wenn man die zusammen mit Felgen kauft bei denen es sie braucht um die ET auszugleichen zum Beispiel du kaufst Felgen mit ET35 und bekommst dazu noch Scheiben mit 25mm Dicke damit die ET nachher 10 ist und der Felgenverkäufer macht dafür ein Gutachten. Dann geht es legal sonst no way, leider. Werde wohl nicht darum rumkommen 185er Pneus draufzumachen aber das kann noch lange dauern bis ich das vermag.


Danke an alle für die Tips.


Gruss


Atlantis

[Phil206RC]

frag mal bei PSA Car Style an... ich hab meine reifen auch dort gekauft und muss sagen die preise sind wirklich top! da lohnt sich auch die hin- und rückfahrt (von dir aus ist's ja eh net so wiet wie von mir)!


frag doch einfach mal an bei ihm und vergleich mal mit den preisen die wir in der CH haben!


hoffe dir nochmal nen guten tipp gegeben zu haben


greetz Phil


PS: grüss morgen alle schön in rheinfelden, ich kann leider net kommen...

[Phil206RC]

sorry hab link vergessen!


hier der link:


greetz Phil




<ul><li><a href="http://www.psa-car-style.de" target=_blank>PSA Car Style</a></ul>