Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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max122
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Beitrag
von max122 » Mo 17.06.02 17:21
Hi,
Bei der heutigen Autobahnfahrt in der Früh dürfte irgendwas gebrochen sein. Meine Tachonadel ging auf Null und rührt sich nicht mehr.
Kann das eine Feder sein gleich hinter der Nadel oder kann vorne was brechen ?
Ist jeder 306´er so ein Kraxe wie meiner ? In den letzten 7000km Fahrt (kmStand 143.000) hatte ich folgende Gebrechen :
- rechtes Spurgelenklager
- Lüftermotor neu da abgebrannt
- linkes Spurgelenklager
- Domlager oder Federteller hin (wird morgen repariert)
Oder ist das bei den "Pugs" normal bei dem km Stand ?
Gruss
Max
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Streetfighter
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Beitrag
von Streetfighter » Mo 17.06.02 18:10
>Hi,
>Bei der heutigen Autobahnfahrt in der Früh dürfte irgendwas gebrochen sein. Meine Tachonadel ging auf Null und rührt sich nicht mehr.
>Kann das eine Feder sein gleich hinter der Nadel oder kann vorne was brechen ?
>Ist jeder 306´er so ein Kraxe wie meiner ? In den letzten 7000km Fahrt (kmStand 143.000) hatte ich folgende Gebrechen :
>- rechtes Spurgelenklager
>- Lüftermotor neu da abgebrannt
>- linkes Spurgelenklager
>- Domlager oder Federteller hin (wird morgen repariert)
>Oder ist das bei den "Pugs" normal bei dem km Stand ?
>Gruss
>Max
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osram
Beitrag
von osram » Mo 17.06.02 23:25
spurstangen-endstücker und domlager sind bei peugeot normale "VERSCHLEIßTEILE"