Starkes Spurrillenziehen bei 206 s16! (o.t)

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Peugeot 206 S16
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Starkes Spurrillenziehen bei 206 s16! (o.t)

Beitrag von Peugeot 206 S16 » Sa 20.07.02 20:42

kein Text

Peugeot 206 S16
Radarfallenwinker
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Hier der Text

Beitrag von Peugeot 206 S16 » Sa 20.07.02 20:48

Hallo,


und zwar fahre ich einen 206 s16 mit 7 1/2 *16 (215/40 16) und der zieht immer in Spurrillen rein! Also wenn ich überholen gehe oder abbremse aber auch so zieht er immer da rein. Jetzt meine Frage: Was kann ich dagegen machen? Ach so die Reifen sind noch fast neu!

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Find ich normal bei der Reifendimension! (o.t)

Beitrag von ösi206gt » Sa 20.07.02 20:53

kein Text

boese

andere Bereifung fahren. (o.t)

Beitrag von boese » So 21.07.02 10:13

kein Text

detlef

re: Hier der Text

Beitrag von detlef » So 21.07.02 12:26

>Hallo,


>und zwar fahre ich einen 206 s16 mit 7 1/2 *16 (215/40 16) und der zieht immer in Spurrillen rein! Also wenn ich überholen gehe oder abbremse aber auch so zieht er immer da rein. Jetzt meine Frage: Was kann ich dagegen machen? Ach so die Reifen sind noch fast neu!


Je breiter die Bereifung ist,desto stärker folgt der Wagen Längsrillen.Musste dich halt dran gewöhnen.


Gruss Detlef

Torben
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re: Hier der Text

Beitrag von Torben » So 21.07.02 12:29

Also ich fahre auch 7,5x16 mit 215/40!Habe Bridgestone Potenza RE720 drauf und keine Probleme!Also meiner liegt immer wie ein Brett,habe aber auch ein KW Variante2 drin! Also entweder liegt es an den Reifen oder Spur oder so stimmt nicht! Aber mit der Breite der Reifen hat das gar nicht so viel zu tun, außer vielleicht bei Regen, aber dafür hab ich ja den Bridgestone!

detlef

re: Hier der Text

Beitrag von detlef » So 21.07.02 12:36

>Also ich fahre auch 7,5x16 mit 215/40!Habe Bridgestone Potenza RE720 drauf und keine Probleme!Also meiner liegt immer wie ein Brett,habe aber auch ein KW Variante2 drin! Also entweder liegt es an den Reifen oder Spur oder so stimmt nicht! Aber mit der Breite der Reifen hat das gar nicht so viel zu tun, außer vielleicht bei Regen, aber dafür hab ich ja den Bridgestone!


Sehr seltsame Logik.Warum soll das bei Nässe ausgeprägter sein.Wäre über eine Aufklärung sehr dankbar.(man lernt ja nie aus):-)

Torben
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re: Hier der Text

Beitrag von Torben » So 21.07.02 14:30

Bei breiteren Reifen ist mehr Aquaplaning,da mehr Angriffsfläche!

detlef

re: Hier der Text

Beitrag von detlef » So 21.07.02 16:43

>Bei breiteren Reifen ist mehr Aquaplaning,da mehr Angriffsfläche!


Was hat das mit dem Nachlaufen in den Spurrillen zu tun?Habe das Gefühl,dass du nicht weisst wie sich das Nachlaufen bemerkbar macht.Es ist nämlich witterungsunabhängig.


d.

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Felix306
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das ist witterungsabhängig!meiner ziehr bei regen auch viel mehr hin und her! (o.t)

Beitrag von Felix306 » So 21.07.02 18:44

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