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Frage an die 306èr Schrauber!
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Moehre_306
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Frage an die 306èr Schrauber!
95 Model.Wie bekomme ich denn Kotflügel (Beifahrerseite) ohne ihn schaden zuzufügen abmontiert. Weil habe zwei Dellen drin und ein Tiefen krazer. Und nun soll er Lackiert werden. Mfg Moehre_306
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Red Runner
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re: Frage an die 306èr Schrauber!
Moin,
also im Prinzip findet man alle Schrauben problemlos: Ein paar sind oben unter der Motorhaube und ein paar von innen zu erreichen, wenn man die Radhausverkleidung abmacht.
Nun ein bißchen mehr ins Detail:
1) Radhausinnenverkleidung raus (überwiegend gesteckt mit diesen Plastiknoppen, von unten mitm Kotflügel mit ner Torx- verschraubt, je nach Modell auch von unten mit der Stoßstange verschraubt)
(2)) Scheinwerfer raus (nur ein paar Stecker und drei Schrauben oder so)
(3)) Grill raus (von oben Plastiknoppen, unter dem Löwen iss ne 10er Schraube)
(4)) Leiste unterm Scheinwerfer weg
(5)) Stoßstange weg
zu 2-5) evtl nicht notwendig, ich habs trotzdem gemacht, weil es zum Teil eh schon runter war und um Kratzer an den anliegenden Teilen bei der Demontage zu vermeiden
6) Seitenblinker (wenn vorhanden) abbauen und Abstecken
7) Die Schrauben im Kotflügel lösen (alles 10er und bis auf eine alle gut zu erreichen, für die eine schwierige (oben, Richtung A-Säule) sollte man ein Kardangelenk und ne lange Verlängerung haben, wenn man nix kaputtmachen will)
8) -vorsichtig- am Kotflügel unten wackeln, er sollte sich schon bewegen lassen
9) Diesen verfluchte, besch...., "§$!"§$%&$§&$§ Niet oben aufbohren
10) Die restlichen 10er Schrauben oben lösen, auch die Schraube, die den Querträger vorne hält
Fertig! Das ganz hört sich komplizierter an, als es iss, iss wirklich recht detailliert beschrieben.
Viel Erfolg
Greetz
RR
>95 Model.Wie bekomme ich denn Kotflügel (Beifahrerseite) ohne ihn schaden zuzufügen abmontiert. Weil habe zwei Dellen drin und ein Tiefen krazer. Und nun soll er Lackiert werden. Mfg Moehre_306
also im Prinzip findet man alle Schrauben problemlos: Ein paar sind oben unter der Motorhaube und ein paar von innen zu erreichen, wenn man die Radhausverkleidung abmacht.
Nun ein bißchen mehr ins Detail:
1) Radhausinnenverkleidung raus (überwiegend gesteckt mit diesen Plastiknoppen, von unten mitm Kotflügel mit ner Torx- verschraubt, je nach Modell auch von unten mit der Stoßstange verschraubt)
(2)) Scheinwerfer raus (nur ein paar Stecker und drei Schrauben oder so)
(3)) Grill raus (von oben Plastiknoppen, unter dem Löwen iss ne 10er Schraube)
(4)) Leiste unterm Scheinwerfer weg
(5)) Stoßstange weg
zu 2-5) evtl nicht notwendig, ich habs trotzdem gemacht, weil es zum Teil eh schon runter war und um Kratzer an den anliegenden Teilen bei der Demontage zu vermeiden
6) Seitenblinker (wenn vorhanden) abbauen und Abstecken
7) Die Schrauben im Kotflügel lösen (alles 10er und bis auf eine alle gut zu erreichen, für die eine schwierige (oben, Richtung A-Säule) sollte man ein Kardangelenk und ne lange Verlängerung haben, wenn man nix kaputtmachen will)
8) -vorsichtig- am Kotflügel unten wackeln, er sollte sich schon bewegen lassen
9) Diesen verfluchte, besch...., "§$!"§$%&$§&$§ Niet oben aufbohren
10) Die restlichen 10er Schrauben oben lösen, auch die Schraube, die den Querträger vorne hält
Fertig! Das ganz hört sich komplizierter an, als es iss, iss wirklich recht detailliert beschrieben.
Viel Erfolg
Greetz
RR
>95 Model.Wie bekomme ich denn Kotflügel (Beifahrerseite) ohne ihn schaden zuzufügen abmontiert. Weil habe zwei Dellen drin und ein Tiefen krazer. Und nun soll er Lackiert werden. Mfg Moehre_306