@Asterix

[boese]

Hi!


Ich wollte mal fragen was die Nockenwelle kost. (135PS Kit oder 140 PS Kit)...


Wie siehts aus mit:


A: Leerlaufverhalten


B: Eintragung in Brief / Schein


C: Abgasuntersuchung, muss die alte Nocke dann wieder rein?


Mein Auto: Peugeot 205 GTI, offener Luftfilter, und Supersprint ab Kat!


Kannst mir ja ne email schicken: boese@barkau-basement.de


Gruss

[Lieke]

>Hi!


>Ich wollte mal fragen was die Nockenwelle kost. (135PS Kit oder 140 PS Kit)...


>Wie siehts aus mit:


>A: Leerlaufverhalten


>B: Eintragung in Brief / Schein


>C: Abgasuntersuchung, muss die alte Nocke dann wieder rein?


>Mein Auto: Peugeot 205 GTI, offener Luftfilter, und Supersprint ab Kat!


>Kannst mir ja ne email schicken: boese@barkau-basement.de


>Gruss

[Troubadix]

ich hatte ja einen mit 135ps kit.


dem auto trauere ich immer noch nach, denn die leistung


war ab 1500 RPM einfach bärig!!!!


sogar bei 200kmh hat man noch einen kräftigen tritt


gespürt beim gasgeben.


eingetragen wird das normal als motorumbau firma


gutmann.


AU kein problem (nocke bleibt drin) warum auch, ist


doch ein LEGALER motorumbau


nur beim preis kann ich nicht helfen, denn mein


umbau war schon fertig.


hatte das auto mal am prüfstand, hatte genau 135PS


mit kat...


gruß johannes

[Asterix]

hallo!


also eigentlich hat johannes alles gesagt - bis auf den preis. und genau da kommt das problem - wir haben diese nocke nicht mehr und bekommen sie auch nicht mehr. warum? ganz einfach:


wir müssten damit sich die sache rentiert mind. 30 nockenrohlinge einkaufen, bearbeiten, härten, nitrieren und versiegeln. nitrieren können wir leider nicht selber sondern müssen das machen lassen. und das geht erst ab mind. 30 stück.


warum wir die 30 nicht machen lassen? auch ganz einfach: auf den letzten 30 sind wir 7 (!) Jahre gesessen und die nachfrage ist heute mehr als wenig, nämlich gleich null.


sorry, aber so siehts aus...


greetz asterix