Hat mein GTI Erkältung?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
boese

Hat mein GTI Erkältung?

Beitrag von boese » Fr 25.10.02 09:18

Hab vorhin etwas Öl aufgefüllt. da hab ich gesehn das da so gelber Schleim am Öleinfülltropfen hängt... sieht aus wie dunkel gelbe ölfarbe ;) Was kann des sein?


Gruss

106gti
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re: Hat mein GTI Erkältung?

Beitrag von 106gti » Fr 25.10.02 09:24

faehrst du viel kurzstrecken wenn ja das oel wird nicht alzuwarm und es bildet sich kondenswasser und das oel und wasser gemisch gibt diesen gelben schaum





>Hab vorhin etwas Öl aufgefüllt. da hab ich gesehn das da so gelber Schleim am Öleinfülltropfen hängt... sieht aus wie dunkel gelbe ölfarbe ;) Was kann des sein?


>Gruss

boese

re: Hat mein GTI Erkältung?

Beitrag von boese » Fr 25.10.02 09:31

Hmm fahr jeden tag 80 km autobahn zur Arbeit.... Aber wasser wird meistens nie wärmer als 60 - 65° (bei 130 km/h)..............


>faehrst du viel kurzstrecken wenn ja das oel wird nicht alzuwarm und es bildet sich kondenswasser und das oel und wasser gemisch gibt diesen gelben schaum


>


>>Hab vorhin etwas Öl aufgefüllt. da hab ich gesehn das da so gelber Schleim am Öleinfülltropfen hängt... sieht aus wie dunkel gelbe ölfarbe ;) Was kann des sein?


>>Gruss

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gib ihm drehzahl...

Beitrag von obelix » Fr 25.10.02 09:35

dass er mal richtig warm wird, schadet auch so nicht, sollte man ab und an mal machen.


wenn der schleim allerdings auch nach nem scharfen ritt ned weg ist müsst man mal schaun was da ned stimmt.


obelix

boese

re: gib ihm drehzahl...

Beitrag von boese » Fr 25.10.02 09:47

Also wenn ich den nachher 20 km über die Bahn jage, dann sollte das weg sein. Fahr eigentlich immer sehr Drehzahlbewußt (vor allem morgens, wenn er noch kalt is, immer so bis 2000 - 2500 rpm...)....


>dass er mal richtig warm wird, schadet auch so nicht, sollte man ab und an mal machen.


>wenn der schleim allerdings auch nach nem scharfen ritt ned weg ist müsst man mal schaun was da ned stimmt.


>obelix

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Wenns blöd kommt...

Beitrag von madmat » Fr 25.10.02 12:32

..kanns auch die Zylinderkopfdichtung sein.


mfg


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hat meiner auch

Beitrag von funkykowal » Fr 25.10.02 13:23

temperatur stimmt, ca 90 grad, zkd ist 100 ig heile, feuer kriegt der auch, allerdings kurzstrecke

boese

re: Wenns blöd kommt...

Beitrag von boese » Fr 25.10.02 15:59

naja mach ja grad nen Motor fertig... muss ja nur noch nen paar Wochen halten ;)


>..kanns auch die Zylinderkopfdichtung sein.


>mfg


>madmat

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hatte ich auch mal....

Beitrag von Mittsch » Fr 25.10.02 17:26

is bei dir zufällig noch so´n metal-gitter´chen im denkel vom ölauffüllstutzen ?? - daher kommt der "gilb" - einfach raus mit dem dingens...hat bei mir geholfen !

boese

re: hatte ich auch mal....

Beitrag von boese » Fr 25.10.02 17:29

yo stimmt, so n ding hab ich da auch drinne.... okay! Reiß ich ma raus... bringt dann wieder 15 PS +ggggg


>is bei dir zufällig noch so´n metal-gitter´chen im denkel vom ölauffüllstutzen ?? - daher kommt der "gilb" - einfach raus mit dem dingens...hat bei mir geholfen !

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