an die 205 checker...

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Antworten
jl

an die 205 checker...

Beitrag von jl » Mo 28.10.02 07:48

moin hoffe einer von euch kann mir helfen.


bei meinem 91 gti süfft die servopumpe. hab die vermutung das eine dichtung an der stelle wo der lenkstock reingeht defekt ist. hatte jemand schonmal so ein problem, gibt es dafür reparatursätze, oder darf ich wieder mit einer mega-rechnung rechnen???


gruß


jl

fs205
Strafzettelsammler
Beiträge: 440
Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Postleitzahl: 70374
Land: Deutschland
Wohnort: Stuttgart
Kontaktdaten:

was is der lenkstock an der servopumpe?*dummfrag* aber

Beitrag von fs205 » Mo 28.10.02 08:33

wenns an ner leitung direkt an der servopumpe is wo die flüssigkeit durchfließt würde ich nicht unbedingt sagen das es ne dichtung is, sondern es könnte auch sein das eine der leitungen eingerissen is über der dichtung, die leitung is am ende leicht wie ne konusverbindung. bei mir was die obere leitung mal eingerissen. der riß viel aber erst auf nachdem wir ne neue pumpe montiert hatten un der aber immernoch auslief. vieleicht hilft dess ja nen bischen. is nur eine möglichkeit

jl

re: was is der lenkstock an der servopumpe?*dummfrag* aber

Beitrag von jl » Mo 28.10.02 09:52

du hast den lenkstock --> kreuzgelenk und dann geht das ganze in die pumpe. habs noch nicht ausgebaut und kanns leider nicht besser beschreiben. oben sitzt eine kunstoffabdeckung die ziemlich locker und beweglich ist. an der stelle süfft es. die leitungen selbst scheinen alle ok zu sein...





>wenns an ner leitung direkt an der servopumpe is wo die flüssigkeit durchfließt würde ich nicht unbedingt sagen das es ne dichtung is, sondern es könnte auch sein das eine der leitungen eingerissen is über der dichtung, die leitung is am ende leicht wie ne konusverbindung. bei mir was die obere leitung mal eingerissen. der riß viel aber erst auf nachdem wir ne neue pumpe montiert hatten un der aber immernoch auslief. vieleicht hilft dess ja nen bischen. is nur eine möglichkeit

kris

da werden die schläuche total porös sein....

Beitrag von kris » Mo 28.10.02 13:12

....die servopumpe kann zwar auch siffen, aber das siehst ja wenns dirkt hinterm kühler schillernde flecken auf der strasse gibt.


die schläuch hab ich mir im zuge einer motorüberholung auch neu gemacht, waren an allen ecken und enden undicht und porös.


was das kost, weiss ich net, ich hatte noch nen satz aus nem auto mit sehr wenig km.


grüsse, kris

Antworten