Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Schwappi
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von Schwappi » Di 17.12.02 13:11
Hallo hab nen 205er BJ89 mit der 1,4l 55kw Maschine. Nachdem mein Motor im Leerlauf sägte, hab ich den Drosselklappenstellmotor ausgetauscht. So das sägen war weg, aber er kommt wenn er kalt ist nicht so richtig in die Pötte. Dreht so bei 500 U/min. So ich hab dann mal alle Kontakte und unterdruckschläuche überprüft, aber alles i.O. . So dann hab ich den Fehlerspeicher vom Steuergerät mal ausgelesen und der sagt mir 2 Fehler: Drosselklappenschalter, Leerlaufkontakt und Drezahlsignal der Zündspule. Hab dann versucht den Fehlerspeicher mal zu löschen, aber das klappt nicht. Irgendwie sieht bei mir nämlich der Stecker zu Fehler auslesen nicht so aus wie der im Buch jetzt helfwe ich mir selber.
Ich hoffe das war jetzt nicht zu viel, und schon mal danke im voraus für eure Hilfe.
Schwappi
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BlackGTI
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von BlackGTI » Di 17.12.02 14:59
Zum fehlerspeicherlöschen: Im buch ist das bild nicht ganz richtig. Du kannst ruhig beide kontakte probieren, beim falschen passiert nichts!
Ist Deine einzpritzeinheit von aussen verölt? Oft kommt öl auf das Drosselklappenpoti, welches auch den Leerlaufschalter beinhaltet. Dies ist schwer zu zerlegen und zu reinigen, In den Poti sind 2 Kontaktfähnchen, die auf keinen fall verbogen werden dürfen! Ich tippe mal auf dieses, ist schon vielen passiert! Ausserdem muss der stellmotor für leerlauf sozusagen kalibriert werden, hatte mir mal ne anleitung vom boschdienst geholt!
solong
greetzz
Black
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Schwappi
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von Schwappi » Di 17.12.02 15:16
Hallo, hast du diese Anleitung vielleicht noch? Da mein Boschdienst leider nicht sehr kooperativ in solchen Sachen ist. Und zum Fehlerspeiche: Ich hab in einer schwarzen Box vor der Batterie eine schwarze Kiste, in der sind drei Stecker: einer grau und zusammengesteckt, einer mit ner Sicherung drin, und einer der ist grün mit einem Kabel und einem Kontakt. Geh ich an den grünen kann ich den Fehlerspeicher auslesen aber nicht löschen. Was kann ich da machen oder nehm ich vielleicht den falschen Stecker?
Danke Schwappi
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BlackGTI
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von BlackGTI » Mi 18.12.02 10:07
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Es sei denn der wagen ist so alt, glaube vor 89 dann hängt der stecker lose aus dem kabelbaum hinterm scheinwerfer! nichts an der schwarzen box machen, ist nur ne sicherungsbox für lamda und lüfter!
Leider habe ich die anleitung net mehr, sorry! Bekommt man aber auch bei zb vw, der golf 3(1,4) hat die gleiche einspritzung!
MfG
kai
