Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Stefan
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von Stefan » So 19.01.03 22:41
Ist es eigentlich normal, daß sich die Befestigungen am Achsschenkel bei ausgebauter Antriebswelle so flexibel bewegen läßt (wackelig) oder sollte dieses doch eher starr sein und nur im Kreis drehen lassen ?
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RallyePower
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von RallyePower » Mo 20.01.03 00:31
>Ist es eigentlich normal, daß sich die Befestigungen am Achsschenkel bei ausgebauter Antriebswelle so flexibel bewegen läßt (wackelig) oder sollte dieses doch eher starr sein und nur im Kreis drehen lassen ?
Was fürne Befestigung???
Radnabe??
Tripode???
Achsschenkel selber am Federbein??
Achszapfen??
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stefan
Beitrag
von stefan » Mo 20.01.03 01:04
weiß nicht genau, wie es heißt. das teil, wo die bremsscheibe raufgeschraubt und die antriebswelle mittig reingesteckt wird ...
>>Ist es eigentlich normal, daß sich die Befestigungen am Achsschenkel bei ausgebauter Antriebswelle so flexibel bewegen läßt (wackelig) oder sollte dieses doch eher starr sein und nur im Kreis drehen lassen ?
>Was fürne Befestigung???
>Radnabe??
>Tripode???
>Achsschenkel selber am Federbein??
>Achszapfen??
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von RallyePower » Mo 20.01.03 12:04
das ist die Radnabe ;-)
Normal solte die nicht viel Axialspiel haben
hast du ein komisches geräusch wenn du in Kurve fährst??
also wenn links radlager kaputt ist hörst dus bei ner rechtskurve ,beim rechten inner linkskurve
wenn kein geräusch ist dann würd ichs lassen