206 - 1.4 - Bj 2002

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Michael

206 - 1.4 - Bj 2002

Beitrag von Michael » Di 21.01.03 20:55

Hi,


suche verzweifelt für das Auto meiner Freundin ein paar "Spielereien".


Sie hat sich 195/50R15 auf Alus montieren lassen. Dummerweise sieht der Wagen nun aus wie ein Buggy...


Vorne müssen mind. 5 cm geschlossen werden. Hinten eigentlich auch fast soviel, aber - wie, da sind keine Federn ???


Mir is ja fast die Mütze vom Gesicht gefallen...


Was tu ich denn da nun ?!?


Keilform is ja ganz schön - aber sooo extrem ?!?! Passen die Räder vorne dann noch unter die Radkästen, oder wird es da eng ??? Könnte Euch mal Bilder machen - des sieht echt eng aus...


2.:


Wie kann man en bissl mehr leben in den 1.4-er zaubern ?


Gibtz da auch so en "Gutmann-Kit"?


Wäre für Anregungen dankbar - kenne Peugeot bisher nur aus TaxiTaxi...


Greetz, Micha

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gobo206
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re: 206 - 1.4 - Bj 2002

Beitrag von gobo206 » Di 21.01.03 21:15

Also, damit der Wagen auch hinten runterkommt, muss man die Drehstäbe verändern (lassen)!


Für Zubehör schau mal bei www.frenchpower.com oder www.psa-car-style.de oder in der Linkliste oben in der Navi!


Greetz

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le mOnd
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re: 206 - 1.4 - Bj 2002

Beitrag von le mOnd » Di 21.01.03 21:56

Hallo.. hab auch den 1.4er und jetzt mit 205/45 auf 16Zoll Felgen dasselbe problem---> Buggy... werde meinen im fühling tieferlegen lassen, denke auch so an 5 cm, aber nicht mehr... Mit 195/50 auf 15 dürfte das wegen den radkästen ohne weiteres klappen, aber ich weiß ja Deine ET nicht, also keine Garantie.. Sind es die von Peugeot angebotenen O.Z. F1 Racing? Die sind ja serienmäßig schon freigegeben für den 1.4er düfte also kein problem werden.


Gutmann Kit für die 1.4er Maschine gibt es ´nicht.. mein Tipp.. lasst die finger davon.. das kostet nur n haufen Geld und bringt nicht wirklich viel... Hier im Forum hat jemand aus 75 105 PS gemacht, aber natürlich kostenaufwändig und auf Kosten des Spritverbrauchs natürlich. Also seit zufrieden mit dem Ding,... oder besorgt euch nen stärkeren.. denn so mal auf die Schnelle 10 PS Rausholen (das sind immerhin mehr als 13%!) und das ganze noch saubillig, wird wohl nichts werden.. ich hab mich abgefunden damit, läuft ja auch ganz gut für sein gewicht und seinen Hubraum!


Viel Spaß noch mit dem Löwen.. ach ja wegen Zubehr und Zeugs kann ich auch french power empfehlen!


le mOnd


>Hi,


>suche verzweifelt für das Auto meiner Freundin ein paar "Spielereien".


>Sie hat sich 195/50R15 auf Alus montieren lassen. Dummerweise sieht der Wagen nun aus wie ein Buggy...


>Vorne müssen mind. 5 cm geschlossen werden. Hinten eigentlich auch fast soviel, aber - wie, da sind keine Federn ???


>Mir is ja fast die Mütze vom Gesicht gefallen...


>Was tu ich denn da nun ?!?


>Keilform is ja ganz schön - aber sooo extrem ?!?! Passen die Räder vorne dann noch unter die Radkästen, oder wird es da eng ??? Könnte Euch mal Bilder machen - des sieht echt eng aus...


>2.:


>Wie kann man en bissl mehr leben in den 1.4-er zaubern ?


>Gibtz da auch so en "Gutmann-Kit"?


>Wäre für Anregungen dankbar - kenne Peugeot bisher nur aus TaxiTaxi...


>Greetz, Micha

Michael

re: 206 - 1.4 - Bj 2002 - Tieferlegen

Beitrag von Michael » Di 21.01.03 22:50

Hmmmm,


aber wieso muss man denn des "machen lassen" (hinten)?


Kann mir mal jmd. en bissl anschaulich erklären was da hinten abgeht. An meinem XXX kann ich auch alles selber machen - des widerstrebt mir irgendwie...


Ich darf des Auto eh fast nie fahren, deshalb weiss ich gar net so genau "wie er geht" - bin 6 Zylinder mit 210 PS gewohnt =;o)


Trotzallem gefällt er mir suuuper...


Jo, 1.4 ist und bleibt 1.4 - schon klar, er soll ja auch noch ne Weile halten...


Federn vorne sind ja wohl kein Problem, oder ?!?


Greetz, Micha

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Beitrag von Red Runner » Di 21.01.03 22:59

da hab ich mal ne Anleitung dazu geschrieben.


Greetz


RR





>Hmmmm,


>aber wieso muss man denn des "machen lassen" (hinten)?


>Kann mir mal jmd. en bissl anschaulich erklären was da hinten abgeht. An meinem XXX kann ich auch alles selber machen - des widerstrebt mir irgendwie...


>Ich darf des Auto eh fast nie fahren, deshalb weiss ich gar net so genau "wie er geht" - bin 6 Zylinder mit 210 PS gewohnt =;o)


>Trotzallem gefällt er mir suuuper...


>Jo, 1.4 ist und bleibt 1.4 - schon klar, er soll ja auch noch ne Weile halten...


>Federn vorne sind ja wohl kein Problem, oder ?!?


>Greetz, Micha

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re: 206 - 1.4 - Bj 2002

Beitrag von Ernie » Di 21.01.03 23:46

HuHu ich habe auch 205er auf 16 " Alus auf meinem 1.4 er. Das Problem bei mir ist, ich bin rund herum 40 mm tiefer und habe nun mehr oder weniger einen 3 Sitzer ;) Bei mehr als 1 Person auf der Rückbank schleift der Reifen (dazu muss ich sagen ich hab noch 35 mm Spurverbreiterung) ein wenig an den Kästen. Nicht gesund für Rad und Auto, deswegen werd ich mir diesen Sommer was einfallen lassen müssen.


Was Optik angeht ist das Ganze ja immer Geschmackssache. Man kann einiges machen um das Auto individueller zu gestalten.


Kannst ja mal auf meiner Page reinschauen, da gibts ein paar Bilder und 2 Anleitungen zu meinen letzten Basteleien.


Gruß


Ernie

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re: 206 - 1.4 - Bj 2002

Beitrag von Streetfighter » Mi 22.01.03 08:20

lass sowas einem fachmann lassen der sich auskennt damit dann hast auch


nachher keine probleme.


hier wird immer am falschen fleck gespart


gruss robert

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