Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Frägä
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von Frägä » Fr 31.01.03 13:39
kein Text
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Aron
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von Aron » Fr 31.01.03 13:45
moin...
ich hatte mal irgendein Gutachten für doppelt verschraubte Spurplatten
dort stand direkt drinn "vorhandene Radschrauben müssen gekürzt werden"
das wichtigste ist das das Gewinde noch Deine vorgeschriebenen Gänge
weit rein geht
mfG,,,Aron
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Frägä
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von Frägä » Fr 31.01.03 14:31
.. geht bei mir auch um doppelt verschraubte spurplatten. im gutachten steht halt nur drin, dass die radschrauben nicht weiter rausschauen sollen als die spurplatte. naja, jedenfalls standen sie 1 mm drüber, hab ich abgeschliffen. müsste jetzt ohne probleme passen.
aber was mich stört ist, dass die spurplatten mit kraft auf die nabe müssen, ansonsten bekomme ich sie nicht drauf. laut beschreibung müssten sie aber leichtgängig draufgehen. was ist da nicht richtig?
mfg
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RallyePower
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von RallyePower » Fr 31.01.03 18:47
da geht es nur um die freigängigkeit wennse hinten zuweit übersteht könntest nen kapitalen schaden an der achse anrichten bzw wenns gewinde durch schleifen kaputt wird bringste nimma auf bzw franst gewinde in der nabe aus