Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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ED888
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von ED888 » Sa 01.03.03 12:16
Da hab ich aber gestern komisch geguckt.
Mein Freund fährt nen Polo 6n mit 45 PS. Gestern hab ich mir mal so den Verbrauch bei den verschiedenen Motorvarianten angeguckt.
Da verbraucht der 75 PS wirklich weniger als der 45 PS. Zwar nicht viel, aber immerhin.
Beim 106er ist es auch nicht viel anders. (steht jedenfalls so in den Prospekten)
Wie das? Hab immer gedacht, je mehr PS umso größer der Verbrauch ! *verwirrt*
Oder kommt es daher, weil 75 PS das Auto leichter fortbewegen als 45 PS?
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Isoheld
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Beitrag
von Isoheld » Sa 01.03.03 12:58
Kann daran liegendas er mehr von dem Sprit den er einsritzt nutzt. Was heisen soll jedes Auto verbrennt nicht alles an Kraftstoff was es einspritzt. Beim Motorentuning ist es auch so, es wird nicht einfach nur mehr reingepumt sondern auch dafür gesorgt das er mehr nutzt und nicht einfach wieder zum Auspuff rausbläst. Bei F1 Fahrzeugen liegt der Anteil des genutzten Kraftstoffs zB. bei 8x% glaub ich. Bei nem Serienfahzeug für die Straße wesentlich weiter unten.
Das ist aber nur ein grund dafür der in Frage kommt.
Da gibts sicherlich noch ein paar tausend andere.
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Aron
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Beitrag
von Aron » Sa 01.03.03 14:03
moin...
liegt am Drehmoment , wie Du schon beschrieben hast hat dann in
diesem Bereich der Motor einen besseren Wirkungsgrad
jedoch dreht sich der Spieß bei schneller Fahrweise schnell um, dann
ziehen mehr PS auch mehr Sprit durch
mfG,,,Aron
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RenM
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von RenM » Sa 01.03.03 14:22
jo
es ist ja auch so dass ein stärkerer Motor viel öfter nur im Teillast bereich fährt als ein kleiner Motor den mal wirklich treten muss bis was kommt. Das spart auch ne Menge ein.