@ Streetfighter und alle die es sonst noch wissen könnten

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Skyflyer206
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@ Streetfighter und alle die es sonst noch wissen könnten

Beitrag von Skyflyer206 » Di 11.03.03 17:48

Passt ein Kombiinstrument aus einem 106 BJ99 (mit DZM, Tacho bis 190 und digitalem Kilometerzähler). In einen 106 BJ98 (mit Tacho bis 180, Bahnhofsuhr und analogen Kilometerzähler). rein und funktioniert vollständig (nachdem die Werkstatt den Kilomerterstand programmiert hat)? Liegt überhaupt ein Kabel mit dem Drehzahlsignal bis ins Cockpit? So wie es beim 406 der Fall ist? Motor ist ein TU9M (CDY).


Danke für die Hilfe und die Antworten!


Gruß Daniel

Streetfighter
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re: @ Streetfighter und alle die es sonst noch wissen könnten

Beitrag von Streetfighter » Di 11.03.03 18:27

einfach mal testen


km stand kann net programmiert werden offiziell

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re: @ Streetfighter und alle die es sonst noch wissen könnten

Beitrag von Skyflyer206 » Di 11.03.03 18:38

geht nicht ich hab das instrument ja nicht müsste es erst kaufen und kanns dann net mehr zurückgeben.


KM Stand Programieren geht bei Peugeot nicht????


Als ich bei Opel gearbeitet hab konnte man neuere Digitaltachos mit dem Diagnosegerät (Tech2) auf jeden beliebigen KM Stand programieren.


naja egal trotzdem Danke für die Info


>einfach mal testen


>km stand kann net programmiert werden offiziell

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re: @ Streetfighter und alle die es sonst noch wissen könnten

Beitrag von mgo » Di 11.03.03 18:40

Ich habe bei km-Stand 18000 ein neues Kombiinstrument reinbekommen. Die Werkstatt konnte den neuen km-Stand nicht anpassen. Das wurde im Serviceheft vermekt, aber auf der Uhr hatte ich 0 km. Als ich die Werkstatt fragte, sagten die: dürfen sie net und geht auch nicht.


Mfg mgo





>geht nicht ich hab das instrument ja nicht müsste es erst kaufen und kanns dann net mehr zurückgeben.


>KM Stand Programieren geht bei Peugeot nicht????


>Als ich bei Opel gearbeitet hab konnte man neuere Digitaltachos mit dem Diagnosegerät (Tech2) auf jeden beliebigen KM Stand programieren.


>naja egal trotzdem Danke für die Info


>>einfach mal testen


>>km stand kann net programmiert werden offiziell

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re: @ Streetfighter und alle die es sonst noch wissen könnten

Beitrag von Skyflyer206 » Di 11.03.03 18:46

Dann scheint das ja wirklich net zu gehen..... schade


gruss Daniel


>Ich habe bei km-Stand 18000 ein neues Kombiinstrument reinbekommen. Die Werkstatt konnte den neuen km-Stand nicht anpassen. Das wurde im Serviceheft vermekt, aber auf der Uhr hatte ich 0 km. Als ich die Werkstatt


fragte, sagten die: dürfen sie net und geht auch nicht.


>Mfg mgo


>


>>geht nicht ich hab das instrument ja nicht müsste es erst kaufen und kanns dann net mehr zurückgeben.


>>KM Stand Programieren geht bei Peugeot nicht????


>>Als ich bei Opel gearbeitet hab konnte man neuere Digitaltachos mit dem Diagnosegerät (Tech2) auf jeden beliebigen KM Stand programieren.


>>naja egal trotzdem Danke für die Info


>>>einfach mal testen


>>>km stand kann net programmiert werden offiziell

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das Programmier-Problem hab ich auch....

Beitrag von le mOnd » Di 11.03.03 19:58

Hab nen Tacho vom CC eingebaut, den silbernen, und seitdem hab ich so etwa 20tausend angezeigt, 57000 sinds in wirklichkeit.. Mich nervts schon ziemlich, auch dass die Anzeige für die Wartung natürlich auch nicht stimmt. Ich hoffe, das gibt mal keine Probleme wenn ich meinen verkaufen sollte. Meine Werkstatt hat mir gesagt das geht nicht programmieren und sie schreiben mir auch keinen offiziellen zettel, dass der Tacho bei soundsoviel km getauscht wurde und der neue KM stand jetzt soundso ist. dann wärs kein problem, aber so sehe ich aus wie ein betrüger. Ziemlich ***Mist***.


Wenn mal jemand rausfindet, wie das geht, meldet euch! Da will man schon mal ehrlicherweise den Stand höherstellen anstatt zurück.... aber sind eben zu wenig Leute ehrlich.





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re: das Programmier-Problem hab ich auch....

Beitrag von mgo » Di 11.03.03 20:00

Lass Dir halt einfach einen Eintrag in das Serviceheft machen und das dann abstempeln. Dann dürfte das keine Probleme machen.


MfG


Heiko


>


>Hab nen Tacho vom CC eingebaut, den silbernen, und seitdem hab ich so etwa 20tausend angezeigt, 57000 sinds in wirklichkeit.. Mich nervts schon ziemlich, auch dass die Anzeige für die Wartung natürlich auch nicht stimmt. Ich hoffe, das gibt mal keine Probleme wenn ich meinen verkaufen sollte. Meine Werkstatt hat mir gesagt das geht nicht programmieren und sie schreiben mir auch keinen offiziellen zettel, dass der Tacho bei soundsoviel km getauscht wurde und der neue KM stand jetzt soundso ist. dann wärs kein problem, aber so sehe ich aus wie ein betrüger. Ziemlich ***Mist***.


>Wenn mal jemand rausfindet, wie das geht, meldet euch! Da will man schon mal ehrlicherweise den Stand höherstellen anstatt zurück.... aber sind eben zu wenig Leute ehrlich.


>


>le mOnd

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re: das Programmier-Problem hab ich auch....

Beitrag von le mOnd » Di 11.03.03 21:36

Eben das haben sie nicht getan, das wollte ich ja. begründung: das haben sie nihct eingebaut.. Zur Erklärung, der Tacho ist in einer Minute aus und eingebaut, war die komplette einheit. mit nem schraubenzieher aushebeln, stecker ab, stecker dran, fertig. Hab ich ihnen gesagt, wo das problem ist: das macht der chef nicht mit... tja und jetzt hab ich den salat.


Wär nix dabei gewesen. Aber der Kunde ist ja König.


le mOnd


>Lass Dir halt einfach einen Eintrag in das Serviceheft machen und das dann abstempeln. Dann dürfte das keine Probleme machen.


>MfG


>Heiko


>>


>>Hab nen Tacho vom CC eingebaut, den silbernen, und seitdem hab ich so etwa 20tausend angezeigt, 57000 sinds in wirklichkeit.. Mich nervts schon ziemlich, auch dass die Anzeige für die Wartung natürlich auch nicht stimmt. Ich hoffe, das gibt mal keine Probleme wenn ich meinen verkaufen sollte. Meine Werkstatt hat mir gesagt das geht nicht programmieren und sie schreiben mir auch keinen offiziellen zettel, dass der Tacho bei soundsoviel km getauscht wurde und der neue KM stand jetzt soundso ist. dann wärs kein problem, aber so sehe ich aus wie ein betrüger. Ziemlich ***Mist***.


>>Wenn mal jemand rausfindet, wie das geht, meldet euch! Da will man schon mal ehrlicherweise den Stand höherstellen anstatt zurück.... aber sind eben zu wenig Leute ehrlich.


>>


>>le mOnd

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re: das Programmier-Problem hab ich auch....

Beitrag von Timon » Di 11.03.03 21:59

>Eben das haben sie nicht getan, das wollte ich ja. begründung: das haben sie nihct eingebaut.. Zur Erklärung, der Tacho ist in einer Minute aus und eingebaut, war die komplette einheit. mit nem schraubenzieher aushebeln, stecker ab, stecker dran, fertig. Hab ich ihnen gesagt, wo das problem ist: das macht der chef nicht mit... tja und jetzt hab ich den salat.


>Wär nix dabei gewesen. Aber der Kunde ist ja König.


Naja, evt. will Peugeot nach draussen suggerieren, dass die Tachos nicht manipulierbar sind. Was sollen sie auch machen. Ich dachte aber, dass der KM-Stand nochmal im Steuergerät gespeichert wird, um eben so einen Autausch des Kombiinstrumentes zu ermöglichen...


Gruss


Frank

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ich lese jetzt einfach mal zwischen den zeilen

Beitrag von pongi » Di 11.03.03 23:26

ich hoffe ich bringe dich nicht in schwierigkeiten falls meine theorie stimmt streetfighter:


du sagst die dinger können OFFIZIELL nicht programmiert werden. und wie ist das inoffiziell? geht es da?


wenn man bei einem luxusschlitten den km-stand manipulieren kann, dann geht es auch bei einem pug. da bin ich mir ziemlich sicher. denn diese ganzen typen die ihre dienste anbieten als tachodreher wären arbeitslos, wenn es eine möglichkeit gäbe das zu verhindern seitens der hersteller. und bis jetzt wurde auch (fast) jeder verschlüsselungscode, verhinderungsmechanismus,etc... geknackt. würde mich also nicht wundern wenn es doch geht.


matthias

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