Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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jar405
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von jar405 » Mi 26.03.03 18:16
Hallo,
das fast LKW-Lenkrad von meinem 405er geht mir langsam auf die nerven, auf was muss ich denn achten (ausser auf ABE) wenn ich mir ein neues Lenkrad zulege? (wollte mich mal bei ebay umschauen)
Meine Frage bezieht sich mehr auf den Einbau ...
Danke für eure Hilfe !
jar
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Timon
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von Timon » Mi 26.03.03 18:31
>Hallo,
>das fast LKW-Lenkrad von meinem 405er geht mir langsam auf die nerven, auf was muss ich denn achten (ausser auf ABE) wenn ich mir ein neues Lenkrad zulege? (wollte mich mal bei ebay umschauen)
>
>Meine Frage bezieht sich mehr auf den Einbau ...
Hallo,
ich weiss ja nicht, wie das bei Nicht-Peugeot-Lenkrädern ist, aber bei den Peugeot-Lenkrädern gibt es Unterschiede bei dem Blinkerrücksteller. Serie 1 hat den rechts und Serie 2 hat den links. Kann man aber umbauen.
Gruss
Frank
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jar405
Beitrag
von jar405 » Mi 26.03.03 18:43
>Hallo,
>ich weiss ja nicht, wie das bei Nicht-Peugeot-Lenkrädern ist, aber bei den Peugeot-Lenkrädern gibt es Unterschiede bei dem Blinkerrücksteller. Serie 1 hat den rechts und Serie 2 hat den links. Kann man aber umbauen.
>Gruss
>Frank
Hi, ich kenn mich nicht so gut damit aus,
was meinst du mit blinkrücksteller und wie schau ich noch auf welcher seite die sind. (ich glaub das ist bei mir links)
Wie mach ich das beim einbau?
welche "nabe" brauch ich und wie bekomme ich das alte lenkrad raus und all das??
ich hab das noch nie gemacht !!
Danke für deine Hilfe!
jar
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Timon
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von Timon » Mi 26.03.03 18:54
>Hi, ich kenn mich nicht so gut damit aus,
>was meinst du mit blinkrücksteller und wie schau ich noch auf welcher seite die sind. (ich glaub das ist bei mir links)
Die vor 9/92 gebauten sollten den rechts haben und die danach sollten den links haben. Das ist im Endeffekt nur ein Plastikring, der hinter dem Lenkrad geklemmt ist, damit der Blinker automatisch nach einer Kurve wieder ausgeht, also nix Kompliziertes.
>Wie mach ich das beim einbau?
>welche "nabe" brauch ich und wie bekomme ich das alte lenkrad raus und all das??
Bei der Nabe muss ich passen, ich habe bis jetzt nur eine anderes Peugeotlenkrad raugeschraubt, dass passte perfekt. Der Ausbau ist auch einfach. Das Emblem raushebeln und dann mit einer 21er(?) Nuss die Schraube lösen. Dann kannste das Lenkrad abziehen, evt. ein bissel rütteln, aber nicht so dolle, wegen der Feinverzahnung.
Gruss
Frank
