<center><img src="
http://home.vrweb.de/~dieter.guthmann//LS.png"></center>
Hallo,
>Also erst mal wirst Du keinen richtigen Rums aus LS ohne Endstufe rausholen, im Gegenteil du bringst Dein Radio nur ständig ins Dauerclipping, was Deine LS irgendwann mit Rasseln oder Stinken quittieren werden.
Richtigen Rums will ich eigentlich auch gar nicht... ich habe nur gesehen was ein original Ford-Radio zusammen mit den original Serien-LS hinkriegt... saubere Bässe (und kein Klappern) bei mittlerer Lautstärke (nix Endstufe). Und das krieg' ich zur Zeit ned hin...
Also mein Radio hat angeblich:
4x45W bei spontaner Verdampfung (PMPO)
4x27W RMS (DIN 45324)
Also MEIN CarHifi-Händler will z.B. entweder MB-Quart oder Pioneer verkaufen. MB-Quart klingt im Geschäft zwar ganz gut (an einer sehr fetzigen Endstufe), aber die hatten (glaub' ich) auch ihren Preis. Von Pioneer-LS halte ich irgendwie ned so viel (nur rein Gefühlsmäßig).
>Außerdem denke ich ist es Unsinn ein Riesen-LS-System einzubauen (das kostet auch net wenig und ist auch Arbeit (s.u.)), wenn man es eh nur mit 2x15-17W RMS anfahren will.
Aber mit dem derzeitigen Stand bin ich quasi auch unzufrieden.
>Wenn Du nun ums Verrecken keine Endstufe einbauen willst, dann versuch wenigstens LS mit hohem Wirkungsgrad zu finden. Diese findest Du beim guten CarHifi-Händler auch zum "kleinen Preis".
>Übrigens hat Peugeot da wohl schon verschiedene LS im 206 verbaut. Die beim Quiksilver meiner Freundin sind bedeutend pegelfester und kerniger als die die ich im Leihwagen hatte, obwohl gleiches Baujahr.
Ich hab' dann wohl die vom Leihwagen... ;-)
Kernig? Bass? Das ist vorne alles ned drin... da bringen die 130er hinten mehr Bass...
>Frequenzweiche auf keinen Fall in die Tür bauen, sonst kannst Du das 1x pro Jahr machen.
Du meinst wg. der Feuchtigkeit...
>Weisst Du, die grösste Arbeit ist meines Erachtens nach gerade der Einbau eines Frontsystems. Du musst Kabel einziehen, Frequenzweiche unterm Hs-Fach o.ä. befestigen, die Tür dämmen,...
>Eine Endstufe einbauen ist denke ich in einem Drittel der Zeit erledigt.
Aber NUR der Einbau einer Endstufe wird bei den Lautsprechern nix ändern...
>Kabel brauchst Du vielleicht gar keine, wenn Du auf die Endstufe verzichtest, reicht die Serienverkabelung. Und eventuell ist die Trennung der Serienweiche passend zu Deinem neuen LS-System, dann brauchst Du nur die neuen Lautsprecher einzubauen und gut iss.
Jein... im Prinzip gehen ja nur 2 Drähte in die Tür, die dann quasi parallel auf Mitteltief- und Hochtöner geklemmt sind... und als "Weiche" ist dann da noch ein Kondensator am Hochtöner dran... von daher ist die Weiche relativ unzertrennlich mit dem Hochtöner verbunden. Außerdem kenn' ich die Trennfrequenz vom Peugeot-System nicht einmal.
Sinnvoller wäre es da IMHO wenn das Teil eine "Kabelweiche" o.ä. hätte... da bräuchte ich mich dann sonst nimmer um die Befestigung der Frequenzweiche kümmern...
>Regenschutz ist so ne Sache. Also die Schutzfolie muß auf jeden fall drin bleiben, sonst wird Deine Türverkleidung zum Pilz-Kulturzentrum. Normalerweise ist die Folie so ausgeschnitten, dass sie wie ein Dach über dem TT liegt.
hmmm... bei mir schaut das irgendwie anders aus... da ist HINTER den Lautsprechern IMHO keinerlei Schutzfolie mehr - da sind nur noch die Regenschutzlamellen aus Kunststoff...
(siehe Bild)
Und bei den meisten LS werde ich ja die Regenschutzlamellen entfernen müssen, weil die Mitteltieftöner der meisten Kompo-Systeme wohl mehr Einbautiefe haben, als das Standard-Peugeot-System.
Gruß,
Dieter