Passt die Lambdasonde der Jetronic auch auf Motronic??

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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superschmidti

Passt die Lambdasonde der Jetronic auch auf Motronic??

Beitrag von superschmidti » So 25.05.03 17:09

Hallo,


ich lese hier öfter, daß die Lambdasonde kaputt sein kann wenn der Motor ab und zu nicht mehr richtig Gas annimmt und die Motorkontrolleuchte aufleuchtet. Das ist bei meinem 309 ab und zu der Fall.


Ich hab noch einen Kat mit Lambdasonde von der 1,9 L Jetronic. Passt die auch auf den 1,9er mit Motronic oder stimmt dann garnix mehr?


Gruß


Christian

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Kris
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nein ...

Beitrag von Kris » So 25.05.03 18:03

... jetronic hat 3-kabel-sonden, motronic hat 4-kabel-sonden. passt hinten und vorne nicht.


grüsse, kris





>Hallo,


>ich lese hier öfter, daß die Lambdasonde kaputt sein kann wenn der Motor ab und zu nicht mehr richtig Gas annimmt und die Motorkontrolleuchte aufleuchtet. Das ist bei meinem 309 ab und zu der Fall.


>Ich hab noch einen Kat mit Lambdasonde von der 1,9 L Jetronic. Passt die auch auf den 1,9er mit Motronic oder stimmt dann garnix mehr?


>Gruß


>Christian

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Widersprech...

Beitrag von miraculix » So 25.05.03 19:46

...weil: es gibt einige Jetronic`s mit 4-Kabelsonden. So auch mein Rally.


Dann gehts problemlos.


So denn,


Miraculix

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hmmm ...

Beitrag von Kris » So 25.05.03 19:49

... die franzosen bauen halt ein, was grad rumliegt *g*


ich kenne an sich nur DFZs mit 3-kabel-sonden von baujahr 87 bis 92.


grüsse, kris

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meiner ist ein 89er...

Beitrag von miraculix » So 25.05.03 21:53

...dafür fehlt das Massekabel an der Schelle vorm Mitteltopf...


aber die bauen wirklich ein was gerade rumliegt...


siehe Bremsen...................


So denn,


Miraculix

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die bauen echt ein, was gerade rumliegt

Beitrag von Red Runner » So 25.05.03 23:15

95er 306, 4-polige Lambdasonde und trotzdem das Masseband zwischen Kat und Mitteltopf...


Greetz


RR


>...dafür fehlt das Massekabel an der Schelle vorm Mitteltopf...


>aber die bauen wirklich ein was gerade rumliegt...


>siehe Bremsen...................


>So denn,


>Miraculix

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tja, dann war wohl ...

Beitrag von Kris » So 25.05.03 23:46

... bei der produktion aller meiner GTIs das masseband alle, deswegen hab ich noch nie eins gehabt ... *LooooL*


aber : ca va, für misch, das isd gudd ...


grüsse, kris

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re: tja, dann war wohl ...

Beitrag von RallyePower » Mo 26.05.03 11:31

mein rallye hat auch kein masseband, und bei meim gti war wohl grad Lambdasondealle *ggggggggggggg*

superschmidti

re: meiner ist ein 89er...

Beitrag von superschmidti » Mo 26.05.03 19:38

>...dafür fehlt das Massekabel an der Schelle vorm Mitteltopf...


>aber die bauen wirklich ein was gerade rumliegt...


>siehe Bremsen...................


>So denn,


>Miraculix


Für was soll das Masseband gut sein. Wenn mich nicht alles täuscht leitet der Auspuff von alleine weil aus Metall. Oder versteh ich da jetzt was föllig flasch??

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Masseband

Beitrag von Red Runner » Mo 26.05.03 19:53

Der Auspuff dürfte zwar auf Masse liegen, allerdings über einige Widerstände hinweg: Übergang Kat - Krümmer, dann Krümmer - Kopf usw usf. Da die Lambda nur in einem sehr kleinen Bereich misst (0-1V) ist ein klar definiertes Massepotential unerlässlich. Daher das zusätzliche Masseband.


Greetz


RR





>>...dafür fehlt das Massekabel an der Schelle vorm Mitteltopf...


>>aber die bauen wirklich ein was gerade rumliegt...


>>siehe Bremsen...................


>>So denn,


>>Miraculix


>Für was soll das Masseband gut sein. Wenn mich nicht alles täuscht leitet der Auspuff von alleine weil aus Metall. Oder versteh ich da jetzt was föllig flasch??

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