Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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RCC1
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Beitrag
von RCC1 » Fr 13.06.03 08:04
also ich glaub das sicher nur wenn es von euch bestätigt wird *gg*
leider fällt der test bei mir aus ( weis nicht ob sich super benzin im diesel recht gut macht *gg* ) also tester vor und berichte hier ins forum stellen.
Link dazu > in der autobild
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Liste
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von Liste » Fr 13.06.03 08:48
hab ich die Geldscheiße? :-))
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Simba
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Beitrag
von Simba » Fr 13.06.03 08:50
Hatte letztens mein Coupè V6 mit dem neuen Shell V-Power für
95,- Euros betankt. (1,20 pro Liter), also randvoll.
Den guten Stoff habe ich dann innerhalb von 5 Tagen wieder
verfahren, auf ca. 380 Km langstrecke innerhalb eines Tages
und den Rest auf Kurzstrecke (Stadt, Autobahn) in 4 Tagen.
In der Summe ergab das eine Kilometerleistung von 630 Km, bis
mich die Tankleuchte zum erneuten Tanken aufforderte.
Von der Leistung her konnte ich keine besondere Leistungssteigerung
rein Gefühlsmässig (wenn überhaupt) feststellen.
Naja... die Aussentemperaturen in den Fahrzeiten lagen auch bei
durchschnittlich 30-35 Grad laut Aussenthermostat.
Soweit meine Erfahrung mit dem neuen Kraftstoff
Gruss
Carsten
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Hiob317
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Beitrag
von Hiob317 » Fr 13.06.03 09:07
mein bekannter tan´kt das immer in seinem jeep grand cherokee V8... er sagt es bringt voll was im bereich so zwischen 80 und 120 km/h...
ich weis nicht ob es wirklich was bringt, oder nur plazebo, aber
wenn ich bald damit 400km nach tschechien fahre werde ich berichten!!!
die tschechen haben das doch auch, oder????
Gruss
tobias
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Asterix
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von Asterix » Fr 13.06.03 09:29
zwei erfahrungswerte:
1.) spritverbrauch bleibt der gleiche
2.) Leistung auf dem Prüfstand ebenso!!!
(getestet an meinem 406 Coupe V6)
das geld spar ich mir lieber. sind bei uns im gegensatz zum super plus über 20 (!) Cent. nein danke!
greetz asterix
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Totti
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von Totti » Fr 13.06.03 09:35
nach angaben von shell würde bei 10 % mehr leistung ja auch die originale betriebserlaubnis erlöschen. wenn es denn 10 % mehr an leistung bringen würde. natürlich müsste man ja diese mehrleistung beim tüv eintragen lassen. nur was würden die den da eintragen...?
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Andy205
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Beitrag
von Andy205 » Fr 13.06.03 09:47
Hallo !
Ein Freund hat es an seinem Mini (aktuelles Modell) ausprobiert.
Hat auf dem Prüfstand vorher 125 PS und 160 Nm. Dann den Tank restlos leer gefahren und randvoll mit V-Power. Hatte dann auf dem Prüfstand:
130 PS und 170Nm.
Gruß
Andy
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von Alexa205 » Fr 13.06.03 09:47
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RCC1
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von RCC1 » Fr 13.06.03 10:02
muss nicht eingetragen werden, daja nichts am motor und steuerung geändert werden :-)) steht zumindest so drinnen im bericht
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The Hidden
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von The Hidden » Fr 13.06.03 10:38
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