Block-/Kopfbearbeitung 206 HDI (@Aron evtl.)

[Chrisssss]

Ich wollte mal wissen, ob es was bringt wenn man den Kopf beim 206 HDI90 plant und die Ein- und Auslässe etwas bearbeitet. Auch eine andere Nockenwelle evtl. Ich will unbedingt mehr Leistung haben und auf jeden Fall nen LLK nachrüsten. Ich strebe so zwischen 160 und 180 PS an. Ist das möglich? Danke für fachkundige Antworten.


Chris

[Troubadix]

vom rennen fahren stellen sich schon ein.


johannes

[Chrisssss]

mit diesen Fragen quäle ich mich eigentlich schon länger rum. Nachdem die Rennen, die ich gefahren bin aber gar nicht mal so schlecht waren gegen hubraumstarke Benziner müßte da doch noch was gehen.


Chris

[The Hidden]

Hmm Kopfbearbeitung ist bei nem HDI normal unsinnig da er durch den Turbo Zwangsbeatmet wird und sich nicht die Luft wie nen Sauger selber holen muß.


Zu Nocken kann Ich dir leider nichts sagen....


sollten aber rein theroethisch was bringen.


Am besten Luftversorgung Optimieren, LLK rein und das ganze per Chip abstimmen lassen und dann mal schauen....


Gruß


Gregor

[Aron]

>Hmm Kopfbearbeitung ist bei nem HDI normal unsinnig da er durch den Turbo Zwangsbeatmet wird und sich nicht die Luft wie nen Sauger selber holen muß.


jedoch würde man so wenn die Luftreserven erschöpft wären noch


Luft für vielleicht 5PS rausholen können


>Zu Nocken kann Ich dir leider nichts sagen....


>sollten aber rein theroethisch was bringen.


bringen auch nur etwas Mehrluft bei hohen Drehzahlen, jedoch


hat man dann nen unendlich großes Turboloch und nen Kaltstart


dank geringerer Verdichtung wegen der starken Ventilüberschneidung


kann man dann vergessen (hatte den Fehler im 306 XTDT gemacht, 120ps)


>Am besten Luftversorgung Optimieren, LLK rein und das ganze per Chip abstimmen lassen und dann mal schauen....


jepp da sollten schonmal 160ps und genug Drehmoment drinn sein


mehr würd ich auch nicht machen (außer nen Ölkühler rein)


weil Clemens hat gemeint das BE4 Getriebe ist bei Tests über 300nm


zerflogen , meins hat 335nm ausgehalten , also würd ich meinen


160ps und 350nm würd ich als Obergrenze ansetzen


dann muß ich auch noch eins sagen , mein 206 hatte 9x16 mit 245er Reifen


drauf und selbst bei Trockener Straße bei schlechteren Asphalt hat der


im 2. Gang mal kurz am Lenkrad gezogen dann isser gnadenlos


vorn durchgegangen *loool*


von Fahrwerten her ist das megaausreichend und schon exxtrem


an der Grenze von Kurbelwelle und Getriebe , Kupplung wirst damit


auch nicht Serie fahren können


mfG,,,Aron