Multiplexer und Kaltkathodenröhren

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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dreamwork

Multiplexer und Kaltkathodenröhren

Beitrag von dreamwork » Mi 02.07.03 18:15

Hi,


habe jetzt schon einige Anleitungen gelesen wie man Kaltkathodenröhren verbaut.In den Türen im Kofferraum etc.Nehmen wir z.B. die Variante in den Türen.Hier soll die Zuleitung an der Innenbeleuchtung abgegriffen werden.Jetzt lese ich aber gestern abend, das dies keine gute Idee wäre, weil die Innenbeleuchtung über ein Steuergerät liefe und die Elektronik zerstört werden würde.Meine Frage ist gibt es einen Unterschied was ich anschliesse also Neon oder Kaltkathode oder LED.Wie sieht die Sache im Kofferraum aus.


Gruss Dreamwork

Madreams

re: Multiplexer und Kaltkathodenröhren

Beitrag von Madreams » Mi 02.07.03 20:38

Hi Dreamwork !


Hast wohl gestern mein Prob gelesen. Tröste Dich-ich habe da mit diesem ganzen Multigeplexe auch meine Schwierigkeiten und verstehe auch nicht warum ich Strom, wenn es gedimmt sein soll, an der Deckeninnenraumleuchte "holen" soll. Wenn ich die Kabelfarben habe, könnte ich das doch wie erwähnt, direkt vor dem Hauptsicherungskasten links neben der Lenksäule 100 mal einfacher und bequemer haben.....


Werde noch wahnsinnig........ Ich will den Löwen endlich blau leuchten sehen... :-)


Gruß an alle

dreamwork

re: Multiplexer und Kaltkathodenröhren

Beitrag von dreamwork » Mi 02.07.03 23:22

Hi,


habe im Forum der www.ccfreunde.de auch mal nachgefragt. Hier kommt die Antwort.


http://www.ccfreunde.de/apboard/thread.php?id=2354


Gruss Dreamwork

Aron
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re: Multiplexer und Kaltkathodenröhren

Beitrag von Aron » Mi 02.07.03 23:22

>Wenn ich die Kabelfarben habe, könnte ich das doch wie erwähnt, direkt vor dem Hauptsicherungskasten links neben der Lenksäule 100 mal einfacher und bequemer haben.....


aber da kannst höchstens das Kabel zur Deckenleuchte abgreifen


jedoch würde ich mich bei Peugeot nicht auf Kabelfarben verlassen


am besten ist Steckerpinzahl, Steckerfarbe und dann den jeweiligen


Pin des Steckers anzweigen , bzw das Kabel daran


aber man bedenke hier wie schon erwähnt das die Deckenleuchte


nur 5w hat und die Steuerelektronik im BSI keine megagroßen


Reserven hat , also muß man das irgendwie verstärken , aber auch


schon wie erwähnt nicht nur mit nem Relais weil die Dimmfunktion


mittels PWM anmoduliert wird


übrigens ist das nicht nur bei vollmultiplexern so , sondern die älteren


206er haben das selbe Problem, ok hierbei geht noch ein echtes


Kabel vom Türschalter weg, dieses Signal ist jedoch auch unbrauchbar


da das Signal wegen energiesparen nur immer kurz angepulst wird


mfG,,,Aron


PS. Deckenleuchte ist ganz einfach angezweigt und Kabel ist schnell runter


gelegt , überm Himmel/Sonnenblende lang und dann die A-Säulenverkleidung


runter , das dauert höchstens 5 min (geübt) dann unten nen Mosfet


der nen Relais ansteuert und schon hat selbst ein Laie nen Signal wo


er nen 1KW Halogenstrahler anschließen kann :-)

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pongi
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bin ich froh das ich noch "richtige" kabel im auto habe (o.t)

Beitrag von pongi » Do 03.07.03 17:23

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