Probleme mit der Belüftung beim 306

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Tweezer
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Probleme mit der Belüftung beim 306

Beitrag von Tweezer » Mi 16.07.03 11:21

Moin!


Ich weiß ehrlich gesagt nicht so recht an was das liegt. Folgendes: Wenn ich die Ventilation auf sagen wir mal 25% stelle, habe ich diese Leistung nur zeitweise! Also einmal drehen die schneller, dann bremsen die wieder ab, .... Das ist doch nicht normal, oder?


Thomas

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RCC1
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re: Probleme mit der Belüftung beim 306

Beitrag von RCC1 » Mi 16.07.03 12:12

servus


das problem hatte ich bei meinem 306er auch, angeblich muss man da die ganze platine ( wo die drehregler drauf sind ) austauschen


weis aber den preis des dinges nimmer > ich hab auf jeden fall darauf verzichtet *gg*


fg reinald

Scherer306

re: Probleme mit der Belüftung beim 306

Beitrag von Scherer306 » Mi 16.07.03 12:39

Hi,


Bau den Lüftungsregler mal aus, meistens ist nur der Schleifkontakt auf der Platine verschmutzt oder korrodiert. Einfach mal saubermachen.


Gruß Scherer306

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re: na dann werd ich auch mit freuden darauf verzichten *g* o.t.

Beitrag von Tweezer » Mi 16.07.03 15:54

>servus


>das problem hatte ich bei meinem 306er auch, angeblich muss man da die ganze platine ( wo die drehregler drauf sind ) austauschen


>weis aber den preis des dinges nimmer > ich hab auf jeden fall darauf verzichtet *gg*


>fg reinald

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re: wer isch ma gucken :D o.t.

Beitrag von Tweezer » Mi 16.07.03 15:56

>Hi,


>Bau den Lüftungsregler mal aus, meistens ist nur der Schleifkontakt auf der Platine verschmutzt oder korrodiert. Einfach mal saubermachen.


>Gruß Scherer306

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re: Probleme mit der Belüftung beim 306

Beitrag von Timon » Do 17.07.03 00:26

>servus


>das problem hatte ich bei meinem 306er auch, angeblich muss man da die ganze platine ( wo die drehregler drauf sind ) austauschen


>weis aber den preis des dinges nimmer > ich hab auf jeden fall darauf verzichtet *gg*


Yepp, haben die damals bei meinem auch auf Kulanz gemacht, hat aber nicht lange gehalten, schlussendlich waren die Schleifkontakte. Die ein bissel nachgebogen und nie wieder Probleme damit gehabt.


Gruss


Frank

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