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von Kris » Sa 19.07.03 12:20
... in einem GTI 1.9 mit 102 ps.
von der beschleunigung nimmt es eigentlich im normalen betrieb nicht viel, man dreht die gänge länger und hat weniger schaltpausen, manches mal merkt man es aber schon gewaltig, dass die gänge länger sind v.a. die ganganschlüsse beim überholen und bergauf werden sehr stufig.
auf der bahn läuft er halt bergauf nur 170 bis 180 im 4ten und bergab im 5ten dann tachoende ... wien opel *rofl*
bei 130 kmh haste so um die 3.ooo umdrehungen.
es gibt zwei verschiedene getriebe, das mit der 3,588er achse und das mit der 3,47er. frag mich nicht, in welchem auto welches genau war ...
ich hatte ein sog. 2 BL 90 drin.
grüsse, kris
>... (1,9l) ein komplettes dieselgetriebe?? wie ist die leistung damit?? muss ich mit viel einbußen beim beschleunigen rechnen?? und was bringt es so bei 130 kmh für ne "drehahlersparnis"?? ... jaja... ich hab wieder nur fürze im kopf, ich weis :-)
>ach so, vom 405 grd das getriebe, ist das das gleiche??
>mfg falk
