... ich schäme mich ja schon fast (aber auch nur fast...)!
also ich hab heute bei dem auto meiner schwester den lichtschalter (incl. tachobeleuchtungsdimmer) ausgebaut da die tachobeleuchtung konstant nichts sagte :-(
problem erkannt, problem gebannt, es ist bloß nen draht vom schleiferwiderstand abgerissen (dimmer)...
ok, dachte ich, schnell löten... also auseinander nehmen!
und dann sprangen mir vom schalter ne menge federn, schleiferkontakte und eine "rolle"(!!) entgegen...
keine ahnung wo diese wieder hin soll... ich hab sie mal in die logischste postition eingesetzt (kleine vertiefung im schieber, drunter zwei federn, drüber zwei schleifer), nur ob sie dahin gehört??
hat wer mal nen bild davon?? oder hatte auch schon wer das erlebnis??
testen kann ich grad nicht... ich hab den schalter hier und meine schwester ist unterwegs :-S
bitte helft mir...
falk 205
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